Cácvật liệu pistontrong động cơ đốt trong thường được làm bằng hợp kim nhôm có độ bền cao. Hợp kim nhôm thường được sử dụng do bản chất nhẹ, độ dẫn nhiệt tốt và tỷ lệ độ bền trên trọng lượng cao. Những đặc tính này cho phép piston chịu được nhiệt độ và áp suất cao bên trong buồng đốt trong khi giảm thiểu trọng lượng và tối đa hóa hiệu suất động cơ. Ngoài ra, hợp kim nhôm có thể được thiết kế để có đặc tính giãn nở thấp, giảm khe hở giữa piston và thành xi lanh, giúp duy trì quá trình đốt cháy hiệu quả và giảm tiếng ồn.
Thời gian đăng: 18-07-2023