1: Зматеріал поршняа технологія залежала від різних типів двигунів, умов застосування та вартісних міркувань.
Матеріал поршня включає: литий алюміній, кований алюміній, сталь та кераміку.
Литий алюміній є найпоширенішим матеріалом, що використовується для поршнів. Він легкий, недорогий і має добру теплопровідність. Однак він не такий міцний, як інші матеріали, і може деформуватися під впливом високого навантаження або високих температур.
Кований алюмінієвий матеріал міцніший за литий алюміній і може витримувати вищі навантаження та температурні напруження. Його часто використовують у високопродуктивних двигунах.
Сталеві поршні дуже міцні та довговічні, і можуть витримувати надзвичайно високі навантаження та температурні навантаження. Вони часто використовуються в дизельних двигунах та інших важких вантажних автомобілях, таких як важкі вантажівки, важкі вантажівки стають найважливішим транспортним засобом у нашому житті, і всі користувачі дуже обережно ставляться до цього.
Керамічні поршні дуже легкі та забезпечують чудову теплоізоляцію. Вони часто використовуються у високопродуктивних двигунах та гоночних засобах, оскільки коштують дорожче, ніж інші.
Технологія поршнів також значно просунулася в останні роки завдяки розробці покриттів та інших обробок, які можуть покращити продуктивність та довговічність. Деякі приклади включають:
1. Тверде анодування: цей процес включає покриття поршня твердим, зносостійким шаром оксиду алюмінію. Це може підвищити довговічність і зменшити тертя.
2. Покриття, що зменшують тертяЦі покриття призначені для зменшення тертя між поршнем і стінками циліндра. Це може підвищити ефективність і зменшити знос.
3. Теплозахисні покриття: ці покриття наносяться на днище поршня для покращення теплоізоляції та зменшення термічного напруження. Це може покращити продуктивність та зменшити ризик поломки поршня.
Багато поршнів зараз розробляються з урахуванням зменшення ваги, використовуючи передові матеріали та технології виробництва для зменшення маси, зберігаючи при цьому міцність та довговічність. Це може покращити продуктивність та паливну ефективність.
Час публікації: 16 травня 2023 р.