1: Пошкоджено сальник вала насоса PT, він проникає в сальник дизельного двигуна після коробки передач ГРМ у масляний піддон.
2: Ущільнювальне кільце електромагнітного клапана паливного насоса PT пошкоджено, дизельне паливо через відсікання клапана у форсунці, камері згоряння, масляному картері.
3: Коли отвір інжектора занадто великий або пошкоджений, це може призвести до потрапляння мазуту в масляний піддон
4: Пошкодження ущільнювального кільця паливного інжектора призведе до потрапляння мазуту в масляний піддон.
5: Коли час роботи паливного інжектора неправильний, це призводить до неповного згоряння, надлишку дизельного палива в масляний піддон.
6: Поршень, поршневе кільце та гільза циліндра пошкоджені, що може призвести до потрапляння мазуту в масляний піддон.
7: деякий тиск у циліндрі, занадто низький для роботи, може призвести до потрапляння мазуту в масляний піддон.
8: Засмічення повітряного фільтра або пошкодження турбокомпресора тощо призводять до недостатнього впуску дизель-генератора, неповного згоряння, що може призвести до потрапляння мазуту в масляний піддон.
більше питань, будь ласказв'яжіться з нами.
WhatsApp: +86 13181733518
Час публікації: 16 грудня 2019 р.