Volvo Penta TAD734GE, TAD550-551GE, TAD750-751GE, TAD752-754GE, TAD560-561VE, TAD650VE, TAD660VE, TAD750VE, TAD760VE, TAD761-765VE
Standart ürünler için teknik parametreler, talimatlar, bakım ve onarım talimatları. Volvo Penta motor bakımı ve onarımı, Volvo Penta tarafından önerilen bakım ve onarım aralıklarına uymalıdır. Lütfen Volvo Penta tarafından onaylanan yedek parçaları kullanın
Volvo Penta aksesuarları DCUEkran Kontrol Ünitesi anlamına gelir
DCU'nun işlevlerini tanıtalım. DCU, motor kontrol ünitesiyle CAN bağlantısı üzerinden iletişim kuran dijital bir gösterge panelidir. DCU'nun çeşitli işlevleri vardır, örneğin:
1: Motorun çalıştırılmasını, durdurulmasını, hız kontrolünü, ön ısıtmayı vb. kontrol eder.
2: Motor devrini, emme basıncını, emme manifoldu sıcaklığını, soğutma suyu sıcaklığını, yağ basıncını, yağ sıcaklığını, motor saatlerini, akü voltajını, anlık yakıt tüketimini ve yakıt tüketimini (gezi yakıtı) izler.
3: Çalışma sırasında motor arızalarını teşhis eder ve arıza kodlarını metin halinde görüntüler. Önceki arızaları listeler.
4: Parametre ayarları – Rölanti devri, yağ sıcaklığı/soğutma suyu sıcaklığı, düşüş için uyarı sınırları. – Ateşleme ön ısıtması.
4: Bilgi – Donanım, yazılım ve motor tanımlaması hakkında bilgi.
Bir kezVolvo Penta DCU kontrol ünitesimotorun yakıt gereksinimlerini analiz etti, motora enjekte edilen yakıt miktarı ve enjeksiyon avansı enjektörlerdeki yakıt valfleri aracılığıyla tamamen elektronik olarak kontrol ediliyor. Bu, motorun her çalışma koşulunda her zaman doğru miktarda yakıt aldığı anlamına gelir, bu da daha düşük yakıt tüketimi, en aza indirilmiş egzoz emisyonları vb. ile sonuçlanır.
Kontrol ünitesi, her silindire doğru miktarda yakıt enjekte edildiğinden emin olmak için ünite pompalarını izler ve okur. Ayrıca enjeksiyon avansını hesaplar ve ayarlar. Kontrol esas olarak hız sensörleri, yakıt basınç sensörleri ve birleşik emme basıncı/emme manifoldu sıcaklık sensörü yardımıyla sağlanır.
Kontrol ünitesi, her enjektörde bulunan ve açılıp kapanabilen solenoid kontrollü yakıt valflerine gönderilen sinyaller yoluyla enjektörleri kontrol eder.
Volvo Penta yakıt miktarı hesaplaması Silindire enjekte edilen yakıt miktarı kontrol ünitesi tarafından hesaplanır. Hesaplama yakıt valfinin kapalı olduğu zamanı belirler (yakıt, yakıt valfi kapalıyken silindire enjekte edilir).
Enjekte edilen yakıt miktarını kontrol eden parametreler şunlardır:
• İstenen motor hızı
• Motor koruma fonksiyonu
• Sıcaklık
• Emme basıncı
Yükseklik düzeltmesi
Thekontrol ünitesiAyrıca atmosferik basınç sensörü ve yüksek irtifalarda çalışan motorlar için bir yükseklik telafi fonksiyonuna sahiptir. Bu fonksiyon, yakıt miktarını ortam hava basıncına göre sınırlar. Bu, dumanı, yüksek egzoz sıcaklıklarını ve turboşarjın aşırı hızını önler.
Volvo Penta teşhis fonksiyonu
Tanılama fonksiyonunun görevi, motoru korumak ve oluşan sorunları bildirmek amacıyla EMS 2 sistemindeki arızaları tespit edip yerini belirlemektir.
Bir arıza tespit edilirse, kullanılan donanıma bağlı olarak bir uyarı lambası, yanıp sönen bir teşhis lambası veya kontrol panelindeki açık dil ile bildirilir. Arıza kodu yanıp sönen bir kod veya açık dil şeklinde elde edilirse, herhangi bir arıza bulma işlemine rehberlik etmek için kullanılır. Arıza kodu ayrıca yetkili bir Volvo Penta servisinde Volvo VODIA aleti ile de okunabilir. Ciddi bir müdahale durumunda, motor tamamen durdurulur veya kontrol ünitesi güç çıkışını azaltır (uygulamaya bağlı olarak). Arıza kodu herhangi bir arıza bulma işlemine rehberlik etmek için tekrar ayarlanır.
Daha fazla bilgi için lütfenbize Ulaşın
Gönderi zamanı: 23-Mayıs-2025