1: Ang thermostat ay naka-install sa cooling system upang mapanatili ang temperatura ng coolant sa isang tiyak na hanay ng temperatura.
2:Ang sistema ng paglamig ay binubuo ng panloob na cycle at panlabas na cycle na dumadaan sa radiator.
3:Kapag ang makina ay lumalamig o sa panahon ng proseso ng pag-init nito, ang thermostat ay naka-off. Ang lahat ng coolant ay ipinapaikot sa panloob na circuit upang mapainit ang makina sa wastong temperatura ng pagpapatakbo sa lalong madaling panahon.
4: Kapag ang makina ay nasa pinakamataas na load at ang ambient temperature ay mataas, ang thermostat ay ganap na mabubuksan. Ang panloob na sirkulasyon ay ganap na sarado, at ang lahat ng paglamig ng mainit na likido ay umiikot sa radiator.
Ano ang mangyayari kung aalisin ang thermostat?
A: Ito ay tumatagal ng mahabang panahon upang painitin ang makina sa normal na operating temperature, at ang makina ay hindi maabot ang normal na operating temperature kapag ang idling speed at ang ambient temperature ay hindi mataas.
B: Ang temperatura ng langis ng pampadulas ng makina ay hindi umabot sa tamang antas, kaya tumaas ang pagkonsumo ng gasolina, habang tumataas din ang mga emisyon, at bahagyang bumababa ang output ng makina. Bilang karagdagan, ang tumaas na pagkasira ng makina ay binabawasan ang haba ng buhay.
C: Kapag hindi lahat ng cooling water ay dumaan sa radiator, bababa din ang cooling capacity ng system. Kahit na ang thermometer ay nagpapakita ng tamang temperatura ng tubig, ang lokal na pagkulo ay magaganap pa rin sa dyaket ng tubig ng makina.
D: Ang mga makina na tumatakbo nang walang termostat ay hindi sakop ng kalidad na warranty.
GAMITIN ANG TAMANG RADIATOR AT THERMOMETER PARA PROTEKTAHAN ANG IYONG ENGINE.
Oras ng post: Peb-15-2022