పోర్ట్ ఫామ్లు మరియు టెర్మినల్ టగ్బోట్లు సంవత్సరానికి సగటున 1,000 – 3,000 గంటలు నడుస్తాయి, అయితే, దాదాపు 80% సమయం ఇంజిన్లు 20% లోడ్తో పనిచేస్తాయి. అందువల్ల, మీ టగ్కు ఉత్తమమైన ఇంజిన్ను ఎంచుకోవడానికి ఒక ప్రమాణం: పవర్ లోడ్ షేరింగ్. 1980లలో, దాదాపు 70% టగ్బోట్లు మీడియం స్పీడ్ ఇంజిన్లతో అమర్చబడ్డాయి. నేడు, నిర్మాణంలో ఉన్న పోర్టులు మరియు టెర్మినల్లలో దాదాపు 90% టగ్బోట్లు హై-స్పీడ్ ఇంజిన్లను ఉపయోగిస్తున్నాయి.
పోర్ట్ మరియు సాల్వేజ్ టగ్బోట్ల కోసం హై-స్పీడ్ ఇంజిన్
1: త్వరణం ఫంక్షన్
ఈ హై-స్పీడ్ ఇంజిన్ ఐడిల్ నుండి ఫుల్ లోడ్ వరకు విస్తృత ఆపరేటింగ్ పరిధి, మరింత శక్తివంతమైన త్వరణం, మెరుగైన పనితీరు మరియు ఆపరేబిలిటీని కలిగి ఉంది. యాక్సిలరేషన్ సమయం మరియు ఆపరేటింగ్ స్పీడ్ రేంజ్-గరిష్ట పవర్ పోలిక (0-100%).
పోర్ట్ మరియు సాల్వేజ్ టగ్బోట్ల కోసం హై-స్పీడ్ ఇంజిన్ 
2: పరిమాణం మరియు బరువు
హై-స్పీడ్ ఇంజన్లు సాధారణంగా మీడియం-స్పీడ్ ఇంజిన్ల పరిమాణం మరియు బరువులో మూడింట ఒక వంతు ఉంటాయి మరియు హై-స్పీడ్ ఇంజన్లు చౌకగా మరియు ఇన్స్టాల్ చేయడం సులభం.
3：ఇంధన వినియోగం
ఇంజిన్ లోడ్ 50% ~ 70% మరియు అంతకంటే ఎక్కువ ఉన్నప్పుడు, మీడియం-స్పీడ్ ఇంజిన్ హై-స్పీడ్ ఇంజిన్ కంటే తక్కువ ఇంధన వినియోగాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
ఆపరేషనల్ ప్రొఫైల్-పోర్ట్ మరియు టెర్మినల్ టగ్స్
సాపేక్ష ఇంధన వినియోగం 65 T పోర్ట్ మరియు టెర్మినల్ టగ్బోట్ సొల్యూషన్
4: నిర్వహణ ఖర్చు
15 సంవత్సరాలలో హై-స్పీడ్ మరియు మీడియం-స్పీడ్ ఇంజిన్లకు సంబంధించిన నిర్వహణ వ్యయాలు, హై-స్పీడ్ ఇంజిన్లు 10% నుండి 12% పొదుపుతో తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులను కలిగి ఉన్నాయని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది.
ఆపరేటింగ్ స్టాండర్డ్ ఖర్చు
15 సంవత్సరాలలో నిర్వహణ వ్యయ నిర్మాణం
So పిల్లి హై-స్పీడ్ ఇంజిన్లుఓడరేవులు మరియు రేవులలో టగ్లకు భారీ ప్రయోజనాలను తీసుకురావచ్చు.
I యొక్క తదుపరి సిరీస్ మిమ్మల్ని హై-స్పీడ్ యంత్రాల విషయంలో తీసుకెళుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-13-2020