Hamnfarmer och terminalbogserbåtar går i genomsnitt 1 000–3 000 timmar per år, men cirka 80 % av tiden körs motorerna under 20 % belastning. Därför är ett kriterium för att välja den bästa motorn för din bogserbåt: effektfördelning. På 1980-talet var cirka 70 % av bogserbåtarna utrustade med medelvarviga motorer. Idag använder nästan 90 % av bogserbåtarna i hamnar och terminaler under uppbyggnad högvarviga motorer.
Högvarvsmotor för bogserbåtar i hamn och bärgning
1: Accelerationsfunktion
Högvarvsmotorn har ett bredare driftområde, från tomgång till full belastning, kraftfullare acceleration, bättre prestanda och körbarhet. Accelerationstid och driftvarvtalsområde - jämförelse av maximal effekt (0-100%).
Högvarvsmotor för bogserbåtar i hamn och bärgning 
2: Storlek och vikt
Högvarviga motorer är vanligtvis en tredjedel så stora och väger som medelvarviga motorer, och högvarviga motorer är billigare och enklare att installera.
3: Bränsleförbrukning
När motorbelastningen är 50 % ~ 70 % och högre har medelvarviga motorer lägre bränsleförbrukning än högvarviga motorer.
Operativ profil - Hamn- och terminalbogserbåtar
Relativ bränsleförbrukning 65 ton Hamn- och terminalbogserbåtslösning
4: Driftskostnader
Relaterade driftskostnader för högvarviga och medelvarviga motorer över 15 år, det är tydligt att högvarviga motorer har lägre driftskostnader, med besparingar på 10% till 12%.
Driftskostnad
Driftskostnadsstruktur över 15 år
So Cat högvarvsmotorerkan ge stora fördelar för bogserbåtar i hamnar och dockor
Nästa serie av I kommer att ta er igenom fallet med höghastighetsmaskiner.
Publiceringstid: 13 mars 2020