Naon bahan jeung téhnologi dipaké dina mesin Diesel

1: tibahan pistonjeung téhnologi gumantung kana rupa-rupa tipe mesin, kaayaan aplikasi, sarta tinimbangan ongkos.

Bahan piston kalebet: Aluminium tuang, Aluminium Forged, Steel sareng Keramik.

Aluminium tuang mangrupikeun bahan anu paling umum dianggo dina piston. Éta hampang, murah, sareng nawiskeun konduktivitas termal anu saé. Nanging, éta henteu kuat sapertos bahan sanés sareng tiasa cacad dina kaayaan setrés anu luhur atanapi suhu anu luhur.

Bahan aluminium palsu langkung kuat tibatan aluminium tuang sareng tiasa nahan setrés sareng suhu anu langkung luhur. Hal ieu mindeng dipaké dina mesin-kinerja tinggi.

Piston baja kuat pisan sareng awét, sareng tiasa nahan setrés sareng suhu anu luhur pisan. Éta sering dianggo dina mesin solar sareng aplikasi tugas beurat sanés sapertos treuk beurat, treuk beurat janten alat transportasi anu paling penting dina kahirupan urang, sadaya pangguna ati-ati pisan.

pistons keramik pisan lightweight sarta nawarkeun insulasi termal alus teuing. Éta téh mindeng dipaké dina mesin-kinerja tinggi na aplikasi balap, sakumaha ongkosna mahal ti batur.

Téknologi piston ogé parantos maju dina taun-taun ayeuna, kalayan pamekaran palapis sareng perawatan sanés anu tiasa ningkatkeun kinerja sareng daya tahan. Sababaraha conto di antarana:

1. Anodizing teuas: Prosés ieu ngawengku palapis piston jeung teuas, lapisan ngagem-tahan aluminium oksida. Ieu tiasa ningkatkeun daya tahan sareng ngirangan gesekan.

2. Gesekan-ngurangan coatings: Lapisan ieu dirancang pikeun ngurangan gesekan antara piston sareng témbok silinder. Ieu tiasa ningkatkeun efisiensi sareng ngirangan ngagem.

3. Lapisan panghalang termal: Lapisan ieu dilarapkeun kana makuta piston pikeun ningkatkeun insulasi panas sareng ngirangan setrés termal. Ieu tiasa ningkatkeun kinerja sareng ngirangan résiko gagal piston.

Seueur piston ayeuna dirarancang kalayan ngirangan beurat, ngagunakeun bahan canggih sareng téknik manufaktur pikeun ngirangan massa bari ngajaga kakuatan sareng daya tahan. Ieu tiasa ningkatkeun kinerja sareng efisiensi bahan bakar.