1: Термостат је инсталиран у систему за хлађење како би температура расхладне течности одржавала у одређеном температурном опсегу.
2: Систем хлађења се састоји од унутрашњег циклуса и спољашњег циклуса који пролази кроз хладњак.
3: Када се мотор хлади или током процеса загревања, термостат је искључен. Сва расхладна течност циркулише у унутрашњем колу како би се мотор што брже загрејао на одговарајућу радну температуру.
4: Када је мотор под највећим оптерећењем и температура околине је висока, термостат ће бити потпуно отворен. Унутрашња циркулација је потпуно затворена и сва расхладна топла течност циркулише кроз хладњак.
Шта ће се десити ако се термостат уклони?
A: Потребно је дуго времена да се мотор загреје до нормалне радне температуре, а мотор не може да достигне нормалну радну температуру када број обртаја у празном ходу и температура околине нису високи.
Б: Температура уља за подмазивање мотора не достиже одговарајући ниво, тако да се потрошња горива повећава, док се емисије такође повећавају, а снага мотора се благо смањује. Поред тога, повећано хабање мотора скраћује век трајања.
C: Када не прође сва расхладна вода кроз хладњак, капацитет хлађења система ће се такође смањити. Чак и ако термометар показује исправну температуру воде, до локалног кључања ће и даље доћи у воденом плашту мотора.
D: Мотори који раде без термостата нису покривени гаранцијом квалитета.
КОРИСТИТЕ ПРАВИ РАДИЈАТОР И ТЕРМОМЕТАР ДА БИСТЕ ЗАШТИТИЛИ СВОЈ МОТОР.
Време објаве: 15. фебруар 2022.