1: Заптивка вратила ПТ пумпе је оштећена, продире у заптивку дизел уља након кутије мењача у картер.
2: Заптивни прстен електромагнетног вентила ПТ пумпе за гориво је оштећен, дизел сечењем вентила у млазници, комори за сагоревање, картеру за уље
3: Када је отвор за убризгавање превелик или оштећен, може довести до уливања лож уља у картер.
4: Када је о-прстен млазнице горива оштећен, то ће довести до уливања уља у картер.
5: Када време рада млазнице горива није исправно, то узрокује непотпуно сагоревање, вишак дизел уља у картер.
6: Оштећени клип, клипни прстен и облога цилиндра, може довести до уливања уља у картер.
7: притисак у цилиндру је пренизак за рад и може довести до уливања лож уља у картер.
8: Зачепљење ваздушног филтера или оштећење турбопуњача итд. доводи до неадекватног усисавања дизел генератора, непотпуног сагоревања, што може довести до уливања лож уља у картер.
још питања молимконтактирајте нас.
WhatsApp: +86 13181733518
Време објаве: 16. децембар 2019.
