1: Termostati instalohet në sistemin e ftohjes për të mbajtur temperaturën e ftohësit në një diapazon të caktuar temperature.
2: Sistemi i ftohjes përbëhet nga një cikël i brendshëm dhe një cikël i jashtëm që kalon nëpër radiator.
3: Kur motori ftohet ose gjatë procesit të ngrohjes së tij, termostati fiket. I gjithë ftohësi qarkullon në qarkun e brendshëm për ta ngrohur motorin në temperaturën e duhur të funksionimit sa më shpejt të jetë e mundur.
4: Kur motori është në ngarkesën më të lartë dhe temperatura e ambientit është e lartë, termostati do të hapet plotësisht. Qarkullimi i brendshëm mbyllet plotësisht dhe i gjithë lëngu i ngrohtë ftohës qarkullon nëpër radiator.
Çfarë do të ndodhë nëse termostati hiqet?
A: Duhet shumë kohë për të ngrohur motorin në temperaturën normale të funksionimit dhe motori nuk mund ta arrijë temperaturën normale të funksionimit kur shpejtësia e punës në bosh dhe temperatura e ambientit nuk janë të larta.
B: Temperatura e vajit lubrifikues të motorit nuk arrin nivelin e duhur, kështu që konsumi i karburantit rritet, ndërsa emetimet gjithashtu rriten dhe fuqia e motorit ulet pak. Përveç kësaj, konsumimi i shtuar i motorit zvogëlon jetëgjatësinë.
C: Kur jo i gjithë uji ftohës kalon nëpër radiator, kapaciteti ftohës i sistemit do të ulet gjithashtu. Edhe nëse termometri tregon temperaturën e saktë të ujit, zierja lokale do të ndodhë ende në xhaketën e ujit të motorit.
D: Motorët që punojnë pa termostat nuk mbulohen nga garancioni i cilësisë.
PËRDORNI RADIATORIN DHE TERMOMETRIN E DUHUR PËR TË MBROJTUR MOTORIN TUAJ.
Koha e postimit: 15 shkurt 2022