Tehnični parametri motorjev Volvo Penta serije TAD in analiza funkcij krmilne enote DCU

Volvo Penta TAD734GE, TAD550-551GE, TAD750-751GE, TAD752-754GE, TAD560-561VE, TAD650VE, TAD660VE, TAD750VE, TAD760VE, TAD761-765VE
Tehnični parametri, navodila, navodila za vzdrževanje in popravila za standardne izdelke. Vzdrževanje in popravilo motorja Volvo Penta morata biti v skladu z intervali vzdrževanja in vzdrževanja, ki jih priporoča Volvo Penta. Uporabljajte nadomestne dele, ki jih je odobrila Volvo Penta.

Dodatki za Volvo Penta DCUkratica za enoto za upravljanje zaslona

DCU (zaslonska krmilna enota)
Predstavimo si funkcije DCU. DCU je digitalna instrumentna plošča, ki komunicira s krmilno enoto motorja prek povezave CAN. DCU ima več funkcij, kot so:
1: Upravlja zagon, zaustavitev motorja, nadzor hitrosti, predgrevanje itd.
2: Spremlja število vrtljajev motorja, tlak v sesalnem kolektorju, temperaturo hladilne tekočine, tlak olja, temperaturo olja, ure delovanja motorja, napetost akumulatorja, trenutno porabo goriva in porabo goriva (gorivo za potovanje).
3: Diagnosticira napake motorja med delovanjem in prikazuje kode napak v besedilu. Navaja prejšnje napake.
4: Nastavitve parametrov – Opozorilne meje za prosti tek, temperaturo olja/hladilne tekočine, upad vrtljajev. – Predgrevanje vžiga.
4: Informacije – Informacije o strojni in programski opremi ter identifikaciji motorja.

UVOD TAD734GE DCU

KoKrmilna enota Volvo Penta DCUje analiziral potrebe motorja po gorivu, količina vbrizganega goriva in predvbrizgavanje sta v celoti elektronsko krmiljena prek ventilov za gorivo v injektorjih. To pomeni, da motor vedno prejme pravilno količino goriva v vseh obratovalnih pogojih, kar ima za posledico manjšo porabo goriva, zmanjšane emisije izpušnih plinov itd.
Krmilna enota spremlja in odčitava podatke črpalk, da zagotovi vbrizgavanje pravilne količine goriva v vsak valj. Prav tako izračuna in nastavi predvbrizgavanje. Nadzor se doseže predvsem s pomočjo senzorjev hitrosti, senzorjev tlaka goriva in kombiniranega senzorja tlaka v sesalnem kolektorju/temperature sesalnega kolektorja.
Krmilna enota krmili injektorje prek signalov, poslanih na solenoidne ventile za gorivo v vsakem injektorju, ki jih je mogoče odpirati in zapirati.

Izračun količine goriva Volvo Penta Količino goriva, vbrizganega v valj, izračuna krmilna enota. Izračun določi, kdaj je ventil za gorivo zaprt (gorivo se vbrizga v valj, ko je ventil za gorivo zaprt).
Parametri, ki nadzorujejo količino vbrizganega goriva, so naslednji:
• Zahtevana hitrost motorja
• Funkcija zaščite motorja
• Temperatura
• Vstopni tlak
Popravek nadmorske višine
Thekrmilna enotaIma tudi funkcijo kompenzacije nadmorske višine, vključno s senzorjem atmosferskega tlaka, in je primerna za motorje, ki delujejo na velikih nadmorskih višinah. Ta funkcija omejuje količino goriva glede na tlak zunanjega zraka. To preprečuje dimljenje, visoke temperature izpušnih plinov in previsoko število vrtljajev turbopolnilnika.
Diagnostična funkcija Volvo Penta
Naloga diagnostične funkcije je odkriti in locirati morebitne napake v sistemu EMS 2, da zaščiti motor in obvesti o morebitnih težavah.
Če se zazna napaka, se nanjo prižge opozorilna lučka, utripajoča diagnostična lučka ali prikaže se besedilo v preprostem jeziku na nadzorni plošči, odvisno od uporabljene opreme. Če se koda napake prikaže v obliki utripajoče kode ali preprostega jezika, se uporablja kot vodilo pri iskanju napake. Kodo napake je mogoče prebrati tudi z orodjem Volvo VODIA v pooblaščeni delavnici Volvo Penta. V primeru hudih motenj se motor popolnoma ustavi ali pa krmilna enota zmanjša izhodno moč (odvisno od uporabe). Koda napake se ponovno nastavi kot vodilo pri iskanju napake.
Za več informacij prosimkontaktirajte nas


Čas objave: 23. maj 2025
Spletni klepet na WhatsAppu!