1: හිපිස්ටන් ද්රව්යයසහ තාක්ෂණය විවිධ එන්ජින් වර්ගය, යෙදුම් කොන්දේසි සහ පිරිවැය සලකා බැලීම් මත රඳා පැවතුනි.
පිස්ටන් ද්රව්ය අතරට: වාත්තු ඇලුමිනියම්, ව්යාජ ඇලුමිනියම්, වානේ සහ සෙරමික්.
පිස්ටන් වල බහුලව භාවිතා වන ද්රව්යය වාත්තු ඇලුමිනියම් වේ. එය සැහැල්ලු, මිල අඩු සහ හොඳ තාප සන්නායකතාවක් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, එය අනෙකුත් ද්රව්ය තරම් ශක්තිමත් නොවන අතර අධික ආතතිය හෝ අධික උෂ්ණත්වය යටතේ විරූපණය විය හැකිය.
ව්යාජ ඇලුමිනියම් ද්රව්ය වාත්තු ඇලුමිනියම් වලට වඩා ශක්තිමත් වන අතර ඉහළ ආතතියක් සහ උෂ්ණත්ව බරක් හැසිරවිය හැකිය. එය බොහෝ විට ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත එන්ජින්වල භාවිතා වේ.
වානේ පිස්ටන් ඉතා ශක්තිමත් සහ කල් පවතින ඒවා වන අතර අතිශයින් ඉහළ ආතතියක් සහ උෂ්ණත්ව බරක් හැසිරවිය හැකිය. ඒවා බොහෝ විට ඩීසල් එන්ජින්වල සහ බර ට්රක් වැනි අනෙකුත් බර වැඩ යෙදුම්වල භාවිතා වේ, බර ට්රක් රථ අපගේ ජීවිතයේ වැදගත්ම ප්රවාහන මෙවලම බවට පත්වෙමින් පවතී, සියලුම පරිශීලකයින් ඒ ගැන ඉතා සැලකිලිමත් වේ.
සෙරමික් පිස්ටන් ඉතා සැහැල්ලු වන අතර විශිෂ්ට තාප පරිවාරකයක් ලබා දෙයි. ඒවා බොහෝ විට ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත එන්ජින් සහ ධාවන යෙදුම්වල භාවිතා වේ, මන්ද ඒවායේ පිරිවැය අනෙක් ඒවාට වඩා මිල අධිකය.
මෑත වසරවලදී පිස්ටන් තාක්ෂණය ද දියුණු වී ඇති අතර, කාර්ය සාධනය සහ කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු කළ හැකි ආලේපන සහ අනෙකුත් ප්රතිකාර ක්රම සංවර්ධනය වී ඇත. උදාහරණ කිහිපයක් නම්:
1. දෘඩ ඇනෝඩීකරණය: මෙම ක්රියාවලියේදී පිස්ටනය ඇලුමිනියම් ඔක්සයිඩ් ඝන, ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන තට්ටුවකින් ආලේප කිරීම ඇතුළත් වේ. මෙය කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු කර ඝර්ෂණය අඩු කළ හැකිය.
2. ඝර්ෂණ-අඩු කිරීමේ ආලේපන: මෙම ආලේපන පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර බිත්ති අතර ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙය කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කර ගෙවී යාම අඩු කළ හැකිය.
3. තාප බාධක ආලේපන: තාප පරිවරණය වැඩි දියුණු කිරීම සහ තාප ආතතිය අඩු කිරීම සඳහා මෙම ආලේපන පිස්ටන් ඔටුන්න මත යොදනු ලැබේ. මෙය කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර පිස්ටන් අසාර්ථක වීමේ අවදානම අඩු කරයි.
බොහෝ පිස්ටන් දැන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ බර අඩු කර ගැනීම මනසේ තබාගෙන, ශක්තිය සහ කල්පැවැත්ම පවත්වා ගනිමින් ස්කන්ධය අඩු කිරීම සඳහා උසස් ද්රව්ය සහ නිෂ්පාදන ශිල්පීය ක්රම භාවිතා කරමිනි. මෙය කාර්ය සාධනය සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: මැයි-16-2023