වොල්වෝ පෙන්ටා TAD734GE, TAD550-551GE, TAD750-751GE, TAD752-754GE, TAD560-561VE, TAD650VE, TAD660VE, TAD750VE, TAD760VE, TAD761-765VE
සම්මත නිෂ්පාදන සඳහා තාක්ෂණික පරාමිතීන්, උපදෙස්, නඩත්තු සහ අලුත්වැඩියා උපදෙස්. වොල්වෝ පෙන්ටා එන්ජින් නඩත්තුව සහ අලුත්වැඩියාව වොල්වෝ පෙන්ටා නිර්දේශිත නඩත්තු සහ නඩත්තු කාල පරතරයන්ට අනුකූල විය යුතුය. කරුණාකර වොල්වෝ පෙන්ටා විසින් අනුමත කරන ලද අමතර කොටස් භාවිතා කරන්න.
වොල්වෝ පෙන්ටා උපාංග DCUසංදර්ශක පාලන ඒකකය යන්නයි
DCU හි කාර්යයන් හඳුන්වා දෙමු. DCU යනු CAN සබැඳියක් හරහා එන්ජින් පාලන ඒකකය සමඟ සන්නිවේදනය කරන ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුවකි. DCU හි කාර්යයන් කිහිපයක් ඇත, ඒවා නම්:
1: එන්ජිම ආරම්භ කිරීම, නැවැත්වීම, වේග පාලනය, පෙර රත් කිරීම ආදිය පාලනය කරයි.
2: එන්ජින් වේගය, ඉන්ටේක් පීඩනය, ඉන්ටේක් බහුවිධ උෂ්ණත්වය, සිසිලන උෂ්ණත්වය, තෙල් පීඩනය, තෙල් උෂ්ණත්වය, එන්ජින් පැය, බැටරි වෝල්ටීයතාවය, ක්ෂණික ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය (ට්රිප් ඉන්ධන) නිරීක්ෂණය කරයි.
3: ක්රියාත්මක වන අතරතුර එන්ජින් දෝෂ හඳුනාගෙන දෝෂ කේත පෙළෙහි පෙන්වයි. පෙර දෝෂ ලැයිස්තුගත කරයි.
4: පරාමිති සැකසුම් - අක්රිය වේගය, තෙල් උෂ්ණත්වය/සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය, පහත වැටීම සඳහා අනතුරු ඇඟවීමේ සීමාවන්. - ජ්වලන පෙර රත් කිරීම.
4: තොරතුරු - දෘඩාංග, මෘදුකාංග සහ එන්ජින් හඳුනාගැනීම පිළිබඳ තොරතුරු.
වරක්වොල්වෝ පෙන්ටා DCU පාලන ඒකකයඑන්ජිමේ ඉන්ධන අවශ්යතා, එන්ජිමට එන්නත් කරන ලද ඉන්ධන ප්රමාණය සහ එන්නත් කිරීමේ අත්තිකාරම ඉන්ජෙක්ටර්වල ඇති ඉන්ධන කපාට හරහා සම්පූර්ණයෙන්ම ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එන්ජිමට සෑම විටම සියලු මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ නිවැරදි ඉන්ධන ප්රමාණය ලැබෙන බවත්, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, අවම පිටාර විමෝචනය ආදිය සිදුවන බවත්ය.
සෑම සිලින්ඩරයකටම නිවැරදි ඉන්ධන ප්රමාණය එන්නත් කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා පාලන ඒකකය ඒකක පොම්ප නිරීක්ෂණය කර කියවයි. එය එන්නත් කිරීමේ අත්තිකාරම ගණනය කර සකසයි. පාලනය ප්රධාන වශයෙන් සාක්ෂාත් කරගනු ලබන්නේ වේග සංවේදක, ඉන්ධන පීඩන සංවේදක සහ ඒකාබද්ධ ආදාන පීඩන/ආහාර බහුවිධ උෂ්ණත්ව සංවේදකය ආධාරයෙන් ය.
පාලක ඒකකය මඟින් එක් එක් ඉන්ජෙක්ටරය තුළ ඇති සොලෙනොයිඩ්-ක්රියා කරන ඉන්ධන කපාට වෙත යවන සංඥා හරහා ඉන්ජෙක්ටර් පාලනය කරයි, ඒවා විවෘත කර වසා දැමිය හැකිය.
වොල්වෝ පෙන්ටා ඉන්ධන ප්රමාණය ගණනය කිරීම සිලින්ඩරයට එන්නත් කරන ලද ඉන්ධන ප්රමාණය පාලන ඒකකය විසින් ගණනය කරනු ලැබේ. ඉන්ධන කපාටය වැසෙන විට ගණනය කිරීම තීරණය කරයි (ඉන්ධන කපාටය වැසෙන විට සිලින්ඩරයට ඉන්ධන එන්නත් කරනු ලැබේ).
එන්නත් කරන ලද ඉන්ධන ප්රමාණය පාලනය කරන පරාමිතීන් පහත පරිදි වේ:
• ඉල්ලූ එන්ජින් වේගය
• එන්ජින් ආරක්ෂක ක්රියාකාරිත්වය
• උෂ්ණත්වය
• ශරීරගත වීමේ පීඩනය
උන්නතාංශ නිවැරදි කිරීම
එමපාලන ඒකකයවායුගෝලීය පීඩන සංවේදකයක් සහ ඉහළ උන්නතාංශවල ධාවනය වන එන්ජින් සඳහා උන්නතාංශ වන්දි ශ්රිතයක් ද ඇත. මෙම ශ්රිතය පරිසර වායු පීඩනයට සාපේක්ෂව ඉන්ධන ප්රමාණය සීමා කරයි. මෙය දුම, අධික පිටාර උෂ්ණත්වයන් වළක්වන අතර ටර්බෝචාජර් අධික වේගය වළක්වයි.
වොල්වෝ පෙන්ටා රෝග විනිශ්චය කාර්යය
රෝග විනිශ්චය කාර්යයේ කාර්යය වන්නේ එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම සහ සිදුවන ඕනෑම ගැටළුවක් දැනුම් දීම සඳහා EMS 2 පද්ධතියේ කිසියම් දෝෂයක් හඳුනාගෙන ස්ථානගත කිරීමයි.
දෝෂයක් අනාවරණය වුවහොත්, භාවිතා කරන උපකරණ මත පදනම්ව, අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුවක්, දැල්වෙන රෝග විනිශ්චය ලාම්පුවක් හෝ පාලක පැනලයේ සරල භාෂාවක් මඟින් එය දැනුම් දෙනු ලැබේ. දෝෂ කේතය දැල්වෙන කේතයක් හෝ සරල භාෂාවක් ආකාරයෙන් ලබා ගන්නේ නම්, එය ඕනෑම දෝෂ සොයා ගැනීමක් මඟ පෙන්වීමට භාවිතා කරයි. බලයලත් වොල්වෝ පෙන්ටා වැඩමුළුවකදී වොල්වෝ VODIA මෙවලම සමඟ දෝෂ කේතය කියවිය හැකිය. දැඩි බාධා කිරීම් ඇති වූ විට, එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමනු ලැබේ හෝ පාලන ඒකකය බල ප්රතිදානය අඩු කරයි (යෙදුම මත පදනම්ව). ඕනෑම දෝෂ සොයා ගැනීමක් මඟ පෙන්වීම සඳහා දෝෂ කේතය නැවත සකසා ඇත.
වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකරඅපව අමතන්න
පළ කිරීමේ කාලය: 2025 මැයි-23