Pe măsură ce temperaturile scad brusc și condițiile de iarnă se impun, menținerea încărcătorului dumneavoastră funcțional devine o prioritate absolută. Pentru a vă ajuta, acest ghid de întreținere pe timp de iarnă oferă sfaturi practice pentru a asigura porniri line ale motorului și performanțe eficiente, chiar și în cele mai reci condiții.
Sfaturi pentru pornirea motorului pe timp de iarnă: Pornire la rece + Pregătire la cald
Limitați fiecare încercare de pornire la 10 secunde: Evitați pornirea prelungită a motorului pentru a protejamotor de pornire.
Așteptați cel puțin 60 de secunde între încercări: Aceasta permite bateriei și motorului de pornire să se recupereze.
Opriți după trei încercări eșuate: Investigați și rezolvați problemele înainte de a încerca din nou pentru a preveni deteriorarea.
Încălzire după pornire: Prelungirea timpului de inactivitate
Lăsați motorul la ralanti cel puțin 3 minute după pornire pentru a-l încălzi treptat.
Iarna, prelungiți puțin timpul de inactivitate pentru a asigura o lubrifiere adecvată și a preveni uzura mecanică.
Evitați funcționarea la viteză mare imediat după pornire pentru a proteja motorul de deteriorare.
Proceduri de oprire: Prevenirea înghețării sistemului DEF
După finalizarea operațiunilor zilnice, lăsați motorul să funcționeze scurt la ralanti înainte de a-l opri pentru a stabiliza temperaturile interne.
Urmați un proces de oprire în doi pași: Mai întâi, opriți contactul și așteptați aproximativ 3 minute pentru ca pompa DEF (lichid de evacuare diesel) să se depresurizeze și să inverseze fluxul. Apoi, opriți alimentarea principală pentru a preveni cristalizarea în conductele DEF și pentru a evita înghețul sau fisurarea la temperaturi scăzute.
Depozitare pe termen lung: Porniri lunare pentru menținerea performanței
Dacă încărcătorul va fi scos din funcțiune pentru o perioadă lungă de timp, porniți-l cel puțin o dată pe lună.
- Lăsați motorul la ralanti timp de 5 minute în timpul fiecărei porniri și efectuați o inspecție de rutină pentru a menține starea și disponibilitatea de funcționare a mașinii.
Evacuarea zilnică a apei: Prevenirea înghețării combustibilului
Concentrează-te pe aceste puncte cheie de scurgere după fiecare zi de lucru:
1. Supapă de golire a apei de răcire a motorului
2. Supapă de golire a rezervorului de aer de frână
3. Supapă de golire a fundului rezervorului de combustibil
Evacuarea regulată a apei reduce la minimum riscul de înghețare a combustibilului și asigură o putere de ieșire fiabilă, ceea ce duce la o eficiență operațională mai mare.
Concluzie cu o iarnă adecvatăîntreținerea încărcătorului frontalși acești pași operaționali detaliați, puteți prelungi durata de viață a încărcătorului dvs. și puteți îmbunătăți semnificativ productivitatea pe timp de iarnă. Urmați aceste sfaturi pentru a vă asigura că încărcătorul dvs. rămâne pregătit pentru iarnă și că funcționează întotdeauna la capacitate maximă!
Data publicării: 20 noiembrie 2024