1: O retentor de óleo do eixo da bomba PT está danificado, permeia o retentor de óleo diesel após a caixa de engrenagens de sincronização no cárter de óleo
2: O anel de vedação da válvula eletromagnética da bomba de combustível PT está danificado, o diesel corta a válvula no injetor, a câmara de combustão do cárter de óleo
3: Quando o orifício do injetor é muito grande ou danificado, pode levar óleo combustível para o cárter
4: Quando o anel de vedação do injetor de combustível estiver danificado, o óleo combustível entrará no cárter.
5: Quando o tempo de trabalho do injetor de combustível não está correto, causa combustão incompleta, óleo diesel redundante no cárter de óleo
6: Pistão, anel de pistão e camisa do cilindro danificados, podem levar óleo combustível para o cárter
7: alguma pressão do cilindro muito baixa para funcionar pode levar óleo combustível para o cárter.
8: Bloqueio do filtro de ar ou danos no turbocompressor etc. tornam a admissão do gerador a diesel inadequada, a combustão incompleta, o que pode levar óleo combustível para o cárter.
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Data de publicação: 16 de dezembro de 2019