په ډیزل انجن کې کوم مواد او ټیکنالوژي کارول کیږي؟

۱: دد پسټون مواداو ټیکنالوژي د انجن ډولونو، د کارولو شرایطو، او لګښت په پام کې نیولو پورې اړه لري.

د پسټون موادو کې شامل دي: کاسټ المونیم، جعلي المونیم، فولاد او سیرامیک.

کاسټ المونیم تر ټولو عام مواد دی چې په پسټون کې کارول کیږي. دا سپک وزن لري، ارزانه دی، او ښه حرارتي چالکتیا وړاندې کوي. په هرصورت، دا د نورو موادو په څیر قوي ندی او کولی شي د لوړ فشار یا لوړې تودوخې لاندې خراب شي.

جعلي المونیم مواد د کاسټ المونیم په پرتله قوي دي او کولی شي لوړ فشار او د تودوخې بارونه اداره کړي. دا ډیری وختونه د لوړ فعالیت انجنونو کې کارول کیږي.

د فولادو پسټونونه ډېر قوي او دوامدار دي، او کولی شي خورا لوړ فشار او د تودوخې بارونه اداره کړي. دوی ډیری وختونه په ډیزل انجنونو او نورو درنو کارونو لکه درنو لاریو کې کارول کیږي، درنې لارۍ زموږ په ژوند کې ترټولو مهم ترانسپورت وسیله ګرځیدلې، ټول کاروونکي یې په اړه ډیر محتاط دي.

د سیرامیک پسټونونه ډېر سپک دي او غوره حرارتي موصلیت وړاندې کوي. دوی ډیری وختونه د لوړ فعالیت انجنونو او ریسینګ غوښتنلیکونو کې کارول کیږي، ځکه چې لګښت یې د نورو په پرتله ګران دی.

د پسټون ټکنالوژۍ په وروستیو کلونو کې هم پرمختګ کړی دی، د پوښښونو او نورو درملنو پراختیا سره چې کولی شي فعالیت او دوام ښه کړي. ځینې مثالونه پدې کې شامل دي:

۱. سخت انودیز کول: پدې پروسه کې د المونیم اکسایډ د سخت، اغوستلو مقاومت لرونکي طبقې سره پسټون پوښل شامل دي. دا کولی شي دوام ښه کړي او رګونه کم کړي.

2. د رګونو کمولو پوښښونه: دا پوښښونه د پسټون او سلنډر دیوالونو ترمنځ د رګونو کمولو لپاره ډیزاین شوي دي. دا کولی شي موثریت ښه کړي او اغوستل کم کړي.

۳. د تودوخې خنډ پوښښ: دا پوښښ د پسټون تاج ته د تودوخې موصلیت ښه کولو او د تودوخې فشار کمولو لپاره پلي کیږي. دا کولی شي فعالیت ښه کړي او د پسټون د ناکامۍ خطر کم کړي.

ډیری پسټونونه اوس د وزن کمولو په پام کې نیولو سره ډیزاین شوي، د پرمختللي موادو او تولید تخنیکونو څخه کار اخلي ترڅو وزن کم کړي پداسې حال کې چې ځواک او پایښت ساتي. دا کولی شي فعالیت او د سونګ موثریت ښه کړي.

 

 


د پوسټ وخت: می-۱۶-۲۰۲۳
د WhatsApp آنلاین چیٹ!