1: ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2: ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
3: ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਠੰਢਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਹੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰਾ ਕੂਲੈਂਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
4: ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰਾ ਠੰਢਾ ਗਰਮ ਤਰਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
A: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸੁਸਤ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ।
B: ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਵੀ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਘਿਸਾਅ ਕਾਰਨ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
C: ਜਦੋਂ ਸਾਰਾ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਭਾਵੇਂ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਸਹੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇੰਜਣ ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਉਬਾਲ ਆਵੇਗਾ।
D: ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ।
ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-15-2022