1: Daripadabahan ombohdan teknologi bergantung pada pelbagai jenis enjin, keadaan aplikasi dan pertimbangan kos.
Bahan omboh termasuk: Aluminium tuang, Aluminium palsu, Keluli dan Seramik.
Aluminium tuang adalah bahan yang paling biasa digunakan dalam omboh. Ia ringan, murah dan menawarkan kekonduksian terma yang baik. Walau bagaimanapun, ia tidak sekuat bahan lain dan boleh berubah bentuk di bawah tekanan tinggi atau suhu tinggi.
Bahan aluminium palsu lebih kuat daripada aluminium tuang dan boleh mengendalikan beban tekanan dan suhu yang lebih tinggi. Ia sering digunakan dalam enjin berprestasi tinggi.
Omboh keluli sangat kuat dan tahan lama, dan boleh mengendalikan beban tekanan dan suhu yang sangat tinggi. Mereka sering digunakan dalam enjin diesel dan aplikasi tugas berat lain seperti trak berat, trak berat menjadi alat pengangkutan yang paling penting dalam kehidupan kita, semua pengguna sangat berhati-hati mengenainya.
Piston seramik sangat ringan dan menawarkan penebat haba yang sangat baik. Ia sering digunakan dalam enjin berprestasi tinggi dan aplikasi perlumbaan, kerana kosnya mahal daripada yang lain.
Teknologi omboh juga telah maju dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan pembangunan salutan dan rawatan lain yang boleh meningkatkan prestasi dan ketahanan. Beberapa contoh termasuk:
1. Anodisasi keras: Proses ini melibatkan salutan omboh dengan lapisan aluminium oksida yang keras dan tahan haus. Ini boleh meningkatkan ketahanan dan mengurangkan geseran.
2. Salutan mengurangkan geseran: Salutan ini direka untuk mengurangkan geseran antara dinding omboh dan silinder. Ini boleh meningkatkan kecekapan dan mengurangkan kehausan.
3. Salutan penghalang terma: Salutan ini digunakan pada mahkota omboh untuk menambah baik penebat haba dan mengurangkan tekanan haba. Ini boleh meningkatkan prestasi dan mengurangkan risiko kegagalan omboh.
Banyak omboh kini direka bentuk dengan mengambil kira pengurangan berat, menggunakan bahan termaju dan teknik pembuatan untuk mengurangkan jisim sambil mengekalkan kekuatan dan ketahanan. Ini boleh meningkatkan prestasi dan kecekapan bahan api.
Masa siaran: 16 Mei 2023