ജനറേറ്റർ സെറ്റിനുള്ള തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ എന്താണ്?

1: ഒരു നിശ്ചിത താപനില പരിധിയിൽ കൂളന്റ് താപനില നിലനിർത്താൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

2: കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു ആന്തരിക ചക്രവും റേഡിയേറ്ററിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു ബാഹ്യ ചക്രവും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

3: എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കുമ്പോഴോ ചൂടാക്കൽ പ്രക്രിയയ്ക്കിടയിലോ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ഓഫ് ചെയ്യും. എഞ്ചിനെ ശരിയായ പ്രവർത്തന താപനിലയിലേക്ക് എത്രയും വേഗം ചൂടാക്കാൻ എല്ലാ കൂളന്റും ആന്തരിക സർക്യൂട്ടിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു.

4: എഞ്ചിൻ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ലോഡിലായിരിക്കുകയും അന്തരീക്ഷ താപനില കൂടുതലായിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് പൂർണ്ണമായും തുറക്കും. ആന്തരിക രക്തചംക്രമണം പൂർണ്ണമായും അടച്ചിരിക്കും, കൂടാതെ എല്ലാ തണുപ്പിക്കുന്ന ചൂടുള്ള ദ്രാവകവും റേഡിയേറ്ററിലൂടെ പ്രചരിക്കുന്നു.

തെർമോസ്റ്റാറ്റ് നീക്കം ചെയ്താൽ എന്ത് സംഭവിക്കും?

A: എഞ്ചിൻ സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനിലയിലേക്ക് ചൂടാക്കാൻ വളരെ സമയമെടുക്കും, കൂടാതെ നിഷ്‌ക്രിയ വേഗതയും അന്തരീക്ഷ താപനിലയും ഉയർന്നതല്ലാത്തപ്പോൾ എഞ്ചിന് സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനിലയിലെത്താൻ കഴിയില്ല.

ബി: എഞ്ചിന്റെ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ താപനില ശരിയായ നിലയിൽ എത്താത്തതിനാൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നു, അതേസമയം ഉദ്‌വമനം വർദ്ധിക്കുന്നു, എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് ചെറുതായി കുറയുന്നു. കൂടാതെ, എഞ്ചിന്റെ വർദ്ധിച്ച തേയ്മാനം ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്നു.

സി: എല്ലാ കൂളിംഗ് വെള്ളവും റേഡിയേറ്ററിലൂടെ കടന്നുപോകാത്തപ്പോൾ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ കൂളിംഗ് ശേഷിയും കുറയും. തെർമോമീറ്റർ ശരിയായ ജല താപനില കാണിച്ചാലും, എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ജാക്കറ്റിൽ ലോക്കൽ തിളപ്പിക്കൽ സംഭവിക്കും.

ഡി: തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഗുണനിലവാര വാറണ്ടി ലഭിക്കുന്നില്ല.

നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ സംരക്ഷിക്കാൻ ശരിയായ റേഡിയേറ്ററും തെർമോമീറ്ററും ഉപയോഗിക്കുക.