വോൾവോ പെന്റ ടിഎഡി സീരീസ് എഞ്ചിനുകളുടെ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകളും ഡിസിയു നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വിശകലനവും.

വോൾവോ പെന്റ TAD734GE, TAD550-551GE, TAD750-751GE, TAD752-754GE, TAD560-561VE, TAD650VE, TAD660VE, TAD750VE, TAD760VE, TAD761-765VE
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായുള്ള സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ, നിർദ്ദേശങ്ങൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണി, നന്നാക്കൽ നിർദ്ദേശങ്ങൾ. വോൾവോ പെന്റ എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും നന്നാക്കലും വോൾവോ പെന്റ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണി, അറ്റകുറ്റപ്പണി ഇടവേളകൾ പാലിക്കണം. വോൾവോ പെന്റ അംഗീകരിച്ച സ്പെയർ പാർട്സ് ഉപയോഗിക്കുക.

വോൾവോ പെന്റ ആക്‌സസറികൾ DCUഡിസ്പ്ലേ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് എന്നതിന്റെ ചുരുക്കെഴുത്ത്

DCU യുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നമുക്ക് പരിചയപ്പെടുത്താം. DCU എന്നത് ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലാണ്, അത് എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുമായി ഒരു CAN ലിങ്ക് വഴി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു. DCU ന് നിരവധി പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്:
1: എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്, സ്റ്റോപ്പ്, സ്പീഡ് കൺട്രോൾ, പ്രീഹീറ്റിംഗ് മുതലായവ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
2: എഞ്ചിൻ വേഗത, ഇൻടേക്ക് പ്രഷർ, ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ് താപനില, കൂളന്റ് താപനില, ഓയിൽ പ്രഷർ, ഓയിൽ താപനില, എഞ്ചിൻ സമയം, ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ്, തൽക്ഷണ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ഇന്ധന ഉപഭോഗം (ട്രിപ്പ് ഇന്ധനം) എന്നിവ നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
3: പ്രവർത്തന സമയത്ത് എഞ്ചിൻ തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തുകയും വാചകത്തിൽ തകരാറുകൾ കോഡുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മുൻ തകരാറുകൾ പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു.
4: പാരാമീറ്റർ ക്രമീകരണങ്ങൾ – ഐഡൽ സ്പീഡ്, ഓയിൽ താപനില/കൂളന്റ് താപനില, ഡ്രോപ്പ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് പരിധികൾ. – ഇഗ്നിഷൻ പ്രീഹീറ്റിംഗ്.
4: വിവരങ്ങൾ - ഹാർഡ്‌വെയർ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, എഞ്ചിൻ തിരിച്ചറിയൽ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ.

ഒരിക്കൽവോൾവോ പെന്റ ഡിസിയു കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്എഞ്ചിന്റെ ഇന്ധന ആവശ്യകതകൾ, എഞ്ചിനിലേക്ക് കുത്തിവയ്ക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ്, ഇഞ്ചക്ഷൻ അഡ്വാൻസ് എന്നിവ ഇൻജക്ടറുകളിലെ ഇന്ധന വാൽവുകൾ വഴി പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രോണിക് രീതിയിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു എന്നിവ വിശകലനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇതിനർത്ഥം എല്ലാ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിലും എഞ്ചിന് എല്ലായ്പ്പോഴും ശരിയായ അളവിൽ ഇന്ധനം ലഭിക്കുന്നു, ഇത് കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, കുറഞ്ഞ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഉദ്‌വമനം മുതലായവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.
ഓരോ സിലിണ്ടറിലേക്കും ശരിയായ അളവിൽ ഇന്ധനം കുത്തിവയ്ക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് യൂണിറ്റ് പമ്പുകൾ നിരീക്ഷിക്കുകയും വായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഇഞ്ചക്ഷൻ അഡ്വാൻസ് കണക്കാക്കുകയും സജ്ജമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്പീഡ് സെൻസറുകൾ, ഇന്ധന മർദ്ദ സെൻസറുകൾ, സംയോജിത ഇൻടേക്ക് പ്രഷർ/ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ എന്നിവയുടെ സഹായത്തോടെയാണ് പ്രധാനമായും നിയന്ത്രണം കൈവരിക്കുന്നത്.
ഓരോ ഇൻജക്ടറിലെയും സോളിനോയിഡ്-ഓപ്പറേറ്റഡ് ഇന്ധന വാൽവുകളിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്ന സിഗ്നലുകൾ വഴി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഇൻജക്ടറുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, അവ തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും കഴിയും.

വോൾവോ പെന്റ ഇന്ധന അളവ് കണക്കുകൂട്ടൽ സിലിണ്ടറിലേക്ക് കുത്തിവയ്ക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് കണക്കാക്കുന്നു. ഇന്ധന വാൽവ് എപ്പോൾ അടയ്ക്കണമെന്ന് കണക്കുകൂട്ടൽ നിർണ്ണയിക്കുന്നു (ഇന്ധന വാൽവ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ സിലിണ്ടറിലേക്ക് ഇന്ധനം കുത്തിവയ്ക്കുന്നു).
കുത്തിവച്ച ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ ഇവയാണ്:
• അഭ്യർത്ഥിച്ച എഞ്ചിൻ വേഗത
• എഞ്ചിൻ പ്രൊട്ടക്ടർ പ്രവർത്തനം
• താപനില
• ഇൻടേക്ക് പ്രഷർ
ഉയരം തിരുത്തൽ
ദിനിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്അന്തരീക്ഷമർദ്ദ സെൻസർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഒരു ആൾട്ടിറ്റ്യൂഡ് കോമ്പൻസേഷൻ ഫംഗ്ഷനും ഇതിൽ ഉണ്ട്, ഉയർന്ന ഉയരത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എഞ്ചിനുകൾക്കും. ഈ ഫംഗ്ഷൻ ആംബിയന്റ് വായു മർദ്ദവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു. ഇത് പുക, ഉയർന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില എന്നിവ തടയുകയും ടർബോചാർജറിന്റെ അമിത വേഗത തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
വോൾവോ പെന്റ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പ്രവർത്തനം
എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ഉണ്ടാകുന്ന എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ അറിയിക്കുന്നതിനുമായി EMS 2 സിസ്റ്റത്തിലെ ഏതെങ്കിലും തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തി കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഫംഗ്ഷന്റെ ചുമതല.
ഒരു തകരാർ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ലാമ്പ്, മിന്നുന്ന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ലാമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കൺട്രോൾ പാനലിലെ പ്ലെയിൻ ലാംഗ്വേജ് എന്നിവയിലൂടെ അത് അറിയിക്കും. ഒരു ഫ്ലാഷിംഗ് കോഡിന്റെയോ പ്ലെയിൻ ലാംഗ്വേജിന്റെയോ രൂപത്തിലാണ് തകരാർ കോഡ് ലഭിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഏതെങ്കിലും തകരാർ കണ്ടെത്തലിനെ നയിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അംഗീകൃത വോൾവോ പെന്റ വർക്ക്‌ഷോപ്പിൽ വോൾവോ വോഡിയ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ചും തകരാർ കോഡ് വായിക്കാൻ കഴിയും. ഗുരുതരമായ ഇടപെടൽ ഉണ്ടായാൽ, എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായും ഷട്ട് ഡൗൺ ചെയ്യപ്പെടുകയോ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് പവർ ഔട്ട്‌പുട്ട് കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യും (ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ച്). ഏതെങ്കിലും തകരാർ കണ്ടെത്തലിനെ നയിക്കാൻ തകരാർ കോഡ് വീണ്ടും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ദയവായിഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക