HGM8151 ഉയർന്ന താഴ്ന്ന താപനിലയുള്ള ജെൻസെറ്റ് പാരലൽ (ജെൻസെറ്റിനൊപ്പം) യൂണിറ്റ്
HGM8151 കൺട്രോളർ സമാനമോ വ്യത്യസ്തമോ ആയ ശേഷിയുള്ള മാനുവൽ/ഓട്ടോ പാരലൽ സിസ്റ്റം ജനറേറ്ററുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സിംഗിൾ യൂണിറ്റ് കോൺസ്റ്റന്റ് പവർ ഔട്ട്‌പുട്ടിനും മെയിൻസ് പാരലലിംഗിനും ഇത് അനുയോജ്യമാണ്. ഇത് ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, പാരലൽ റണ്ണിംഗ്, ഡാറ്റ മെഷർമെന്റ്, അലാറം പ്രൊട്ടക്ഷൻ, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ, റിമോട്ട് മെഷർമെന്റ്, റിമോട്ട് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഫംഗ്ഷൻ എന്നിവ അനുവദിക്കുന്നു. GOV (എഞ്ചിൻ സ്പീഡ് ഗവർണർ), AVR (ഓട്ടോമാറ്റിക് വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ) കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, കൺട്രോളറിന് ലോഡ് യാന്ത്രികമായി സിൻക്രൊണൈസ് ചെയ്യാനും പങ്കിടാനും കഴിയും; മറ്റ് HGM8151 കൺട്രോളറുമായി സമാന്തരമായി ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
HGM8151 കൺട്രോളർ എഞ്ചിനെ നിരീക്ഷിക്കുകയും പ്രവർത്തന നിലയും തകരാറുകളും കൃത്യമായി സൂചിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അസാധാരണമായ അവസ്ഥ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, അത് ബസ് വിഭജിക്കുകയും ജെൻസെറ്റ് ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം മുൻ പാനലിലെ LCD ഡിസ്പ്ലേ കൃത്യമായ പരാജയ മോഡ് വിവരങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. J1939 ഇന്റർഫേസിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വിവിധ ECU (എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്) കളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ SAE J1939 ഇന്റർഫേസ് കൺട്രോളറെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
മൊഡ്യൂളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ശക്തമായ 32-ബിറ്റ് മൈക്രോപ്രൊസസ്സർ, കൃത്യമായ പാരാമീറ്ററുകൾ അളക്കൽ, നിശ്ചിത മൂല്യ ക്രമീകരണം, സമയ ക്രമീകരണം, സെറ്റ് മൂല്യം ക്രമീകരണം തുടങ്ങിയവ അനുവദിക്കുന്നു. ഭൂരിഭാഗം പാരാമീറ്ററുകളും ഫ്രണ്ട് പാനലിൽ നിന്ന് കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ എല്ലാ പാരാമീറ്ററുകളും USB ഇന്റർഫേസ് വഴി ക്രമീകരിക്കാനും RS485 അല്ലെങ്കിൽ ETHERNET വഴി പിസി വഴി ക്രമീകരിക്കാനും നിരീക്ഷിക്കാനും കഴിയും. കോം‌പാക്റ്റ് ഘടന, വിപുലമായ സർക്യൂട്ടുകൾ, ലളിതമായ കണക്ഷനുകൾ, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത എന്നിവയുള്ള എല്ലാത്തരം ഓട്ടോമാറ്റിക് ജെൻ-സെറ്റ് നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളിലും ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
