Безбедносна класа | компримиран воздух, вода под притисок, хидрауличен притисок, правилен начин за оштетување од азбест и така натаму

1: Компресираниот воздух и/или водата под притисок можат да ги исфрлат остатоците и/или топлата вода. Таквото однесување може да резултира со телесни повреди.
При чистење со компримиран воздух и/или вода под притисок, ве молиме носете заштитна облека, заштитни обувки и заштита за очи. Опрема, вклучувајќи очила за очи и заштитна маска.
Се користи за чистење на највисоко ниво, атмосферскиот притисок мора да биде помал од 205 kPa (30 psi).
Најголемиот притисок што се користи за чистење мора да биде помал од 275 kPa (40 psi).

2: Пенетрација на течноста

Дури и ако моторот е запрен подолго време, притисокот во хидрауличкото коло може да се заглави. Доколку притисокот не се ослободи правилно, може да дојде до затнување на цевката за хидраулично масло или до предмети, како што е вбризгување со голема брзина.
Пред да го ослободите притисокот, не вадете никакви хидраулични делови, во спротивно може да предизвикате телесна повреда.
Пред ослободување на притисокот, не расклопувајте никакви хидраулични делови, во спротивно ќе предизвикате телесна повреда.
Пред ослободување на притисокот, не расклопувајте никакви хидраулични делови, во спротивно ќе предизвикате телесна повреда.

Најважното 3 пати!!!!!
За сите чекори потребни за ослободување на притисокот на хидрауликата, консултирајте се со соодветните информации од производителот на оригиналната опрема.

微信图片_20191223105251

Обавезно користете дрво или картон за да проверите дали има протекување. Исфрлената течност под притисок може да навлезе во ткивата на телото. Пенетрацијата на течноста во телото може да предизвика сериозни телесни повреди, па дури и смрт. Дури и протекување со големина на мала дупка, може да резултира со сериозни телесни повреди. Ако маслото се инјектира во кожата, мора веднаш да се третира.

3: Спречување на истекување на течност

За време на инспекцијата, одржувањето, тестирањето, прилагодувањето и одржувањето на производите, внимавајте да го соберете маслото. При отворање на кој било простор или отстранување на делови што содржат масло пред да го отстраните, користете соодветен сад подготвен за собирање течност. Отстранувањето на целото масло се врши во согласност со локалните прописи и барања.

4: Се јавува електростатска опасност од дополнување на дизел гориво со ултра ниска содржина на сулфур

Отстранувањето на дизелот со ултра ниска содржина на сулфур (ULSD гориво) и други сулфурни соединенија може да ја намали спроводливоста на ULSD и да ја подобри способноста за складирање на статички ултразвучни горива. Рафинериите можеби биле третирани со антистатички адитиви за гориво. Со текот на времето, различните фактори ќе ја намалат ефикасноста на адитивите. Со протокот во системот за мазут, ULSD горивото ќе се акумулира во статички полнежи.
Кога има запалива пареа, електростатското празнење може да предизвика пожар или експлозија. Уверете се дека машината или системот за снабдување со масло (резервоар за гориво, пумпи за гориво, црева, млазници и друго) на заземјувањето и методите за поврзување се точни. Консултирајте се со добавувачите на гориво или систем за гориво, осигурајте се дека заземјувањето и системот за масло се во согласност со стандардот за методи на снабдување со масло.

5: Штетата од вшмукувањето

Ве молиме бидете внимателни. Издувниот чад може да биде штетен за здравјето. Доколку ракувате со опремата во затворен простор, потребно е да се обезбеди соодветна вентилација.

Од компанијата „Перкинс енџин ко., ДООЕЛ“, транспорт Перкинс,опремата и резервните делови не содржат азбест. Перкинс, препорачуваме да го користите самооригинален Перкинсрезервни делови. Кога работите со било којрезервни деловисодржат азбест или азбестна прашина, следете ги следниве принципи.

微信图片_20191223105740

Ве молиме бидете внимателни. Избегнувајте вдишување при третман на компоненти што содржат азбестни влакна, што може да произведе прав. Вдишувањето на прашината може да биде опасно за вашето здравје. Може да содржи азбестни влакна, деловите што вклучуваат триење на сопирачките, материјалот на влошката за сопирачките, плочата за триење на спојката и дихтунгот. Азбестните влакна во овие делови обично се потопуваат во смола или се запечатуваат на некој начин. Освен ако азбестната прашина не лебди во воздухот, општиот пристап е безопасен.

Доколку има прашина што може да содржи азбест, треба да се следат следниве упатства:
Не користете компримиран воздух за чистење.
Не користете компримиран воздух за чистење.
Со влажен метод за чистење на азбестниот материјал.
Исто така, може да се користи опремен со правосмукалка со филтер за воздух со честички (HEPA) за чистење.
Долгорочно, при машинска обработка, користете уред за издувна вентилација. Доколку нема друг начин за контрола на прашината, треба да се стави ефикасна маска за прашина.
Почитувајте ги правилата и прописите што важат за работното место. Во Соединетите Американски Држави, треба да се придржувате до администрацијата за безбедност и здравје при работа (OSHA). Барањата на администрацијата за безбедност и здравје при работа (OSHA) може да се најдат во 29 CFR 1910.1001.
Отстранувањето на азбестниот отпад, ве молиме почитувајте ги еколошките прописи.
Може да го има местото на азбестните честички од воздухот.

Да се ​​прилагоди на отстранувањето на отпадот
Правилно третираниот отпад ќе претставува закана за животната средина. Ве молиме следете ги локалните закони и прописи за справување со можноста за опасност од течноста.
Доаѓа сад за истекување за испуштање на течноста. Не ја фрлајте дамката на земја или вода во одводот.

微信图片_20191223110047

 


Време на објавување: 23 декември 2019 година
WhatsApp онлајн разговор!