1: Termostats ir uzstādīts dzesēšanas sistēmā, lai uzturētu dzesēšanas šķidruma temperatūru noteiktā temperatūras diapazonā.
2: Dzesēšanas sistēma sastāv no iekšējā cikla un ārējā cikla, kas iet caur radiatoru.
3: Kad dzinējs atdziest vai uzsilst, termostats ir izslēgts. Viss dzesēšanas šķidrums cirkulē iekšējā ķēdē, lai pēc iespējas ātrāk uzsildītu dzinēju līdz atbilstošai darba temperatūrai.
4: Kad dzinējs ir ar vislielāko slodzi un apkārtējās vides temperatūra ir augsta, termostats pilnībā atveras. Iekšējā cirkulācija ir pilnībā noslēgta, un viss siltais dzesēšanas šķidrums cirkulē caur radiatoru.
Kas notiks, ja termostats tiks noņemts?
A: Dzinēja uzsildīšana līdz normālai darba temperatūrai prasa ilgu laiku, un dzinējs nevar sasniegt normālu darba temperatūru, ja tukšgaitas apgriezieni un apkārtējās vides temperatūra nav augsta.
B: Dzinēja smēreļļas temperatūra nesasniedz pareizo līmeni, tāpēc palielinās degvielas patēriņš, palielinās arī izmeši, un nedaudz samazinās dzinēja jauda. Turklāt palielinātais dzinēja nodilums samazina tā kalpošanas laiku.
C: Ja ne viss dzesēšanas ūdens izplūst caur radiatoru, sistēmas dzesēšanas jauda arī samazinās. Pat ja termometrs rāda pareizu ūdens temperatūru, dzinēja ūdens apvalkā joprojām notiks lokāla vārīšanās.
D: Dzinējiem, kas darbojas bez termostata, kvalitātes garantija neattiecas.
IZMANTOJIET PAREIZO RADIATORU UN TERMOMETRU, LAI AIZSARGĀTU SAVU DZINĒJU.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 15. februāris