Šių metų birželį, siekdama išvalyti rinkos aplinką ir apsaugoti teisėtas vartotojų teises bei interesus, „Cummins“ daugelyje vietų pradėjo kovos su padirbinėjimu veiksmus. Pažiūrėkime, kas nutiko.
Birželio viduryje „Cummins China“ vykdė kovą su padirbinėjimu automobilių dalių rinkoje Siano ir Taijuano miestuose. Ši ataka apėmė iš viso 8 pažeidimų taikinius. Vietoje buvo konfiskuota apie 7000 padirbtų dalių. Bylos vertė siekė beveik 50 000 JAV dolerių, buvo pašalintos 3 reklaminės lentos, kuriose neteisėtai buvo naudojamas „Cummins“ prekės ženklas. Žemiau pateikiama nuotrauka iš svetainės.
„Shiyan“ pažeidimo taikinio suma yra milžiniška.
Birželio 25–26 d. „Cummins China“ ir Šijano rinkos priežiūros administracija užpuolė keturis pagrindinius pažeidimų taikinius Bailango automobilių dalių mieste. Vietoje buvo konfiskuotos iš viso 44 775 padirbtos / kopijos dalys, kurių bylos vertė siekia 280 mln. dolerių. Dėl didžiulio sukčiavimo masto buvo pašalinti du skelbimų lentos, įtariamos neteisėtu „Cummins“ prekės ženklo naudojimu.
Birželio 27 d. „Cummins China“ gavo trečiosios šalies tyrimų bendrovės atsiliepimą, kad didelis kiekis automobilių dalių, įskaitant „Fleetguard“ filtrą, yra Haishu tarptautiniame logistikos centre Baiyun rajone, Guangdžou, 3000 vienetų, kurie ruošiami pristatymui į Sindziangą ir eksportuojami į Centrinę Aziją per Sindziango uostą.
Todėl „Cummins“ kovos su padirbinėjimu komanda sušaukė skubų posėdį streiko planui aptarti. Atsižvelgdama į tai, kad teisėsaugos institucijoms bus sunkiau patekti į Sindziango uostą, kovos su padirbinėjimu komanda nusprendė koordinuoti vietos teisėsaugos institucijų veiksmus, kad šios perimtų transporto priemones. Birželio 28 d. vakare, padedant Turpano miesto kelių policijos brigadai ir Turpano miesto rinkos priežiūros administracijai, „Cummins“ sėkmingai perėmė sunkvežimį Daheyan mokesčių surinkimo stotyje Turpane ir vietoje konfiskavo 12 dėžių (2 880 vnt.) padirbtų „Fleetguard“ filtrų, kurių vertė viršija 300 000 dolerių.
Originalios „Cummins“ dalys atitinka technines specifikacijas, matmenų standartus, patikimumą ir ilgą tarnavimo laiką. Padirbtos / padirbtos / kopijos dalys gali turėti įvairių problemų, tokių kaip nestandartiniai dydžiai ir prastas gamybos procesas. Po naudojimo jūsų „Cummins“ variklis turės šių problemų:
1 galios sumažinimas
2 per didelis išmetamųjų teršalų kiekis
3. Sumažėjusios degalų sąnaudos
4 padidėjusios variklio alyvos sąnaudos
5 patikimumo sumažėjimas
6 galiausiai sutrumpina variklio tarnavimo laiką
Kova su padirbinėjimu yra užsitęsęs karas. Ateityje „Cummins“ ir toliau glaudžiai bendradarbiaus su atitinkamais departamentais, siekdama sustiprinti padirbtų ir nekokybiškų dalių tyrimą ir bausmes už jas, kad vartotojai galėtų naudoti grynas „Cummins“ dalis ir mažiau nerimauti.
Įrašo laikas: 2019 m. liepos 26 d.




