1: D'Uelegdichtring vun der PT-Pompelwell ass beschiedegt, dréit sech an d'Dieseluelegdichtring nodeems d'Getriebe an d'Uelegwanne getriwwe gouf.
2: Den Dichtungsring vun der elektromagnetescher Ventil vun der PT-Brennstoffpompel ass beschiedegt, den Dieselmotor gëtt vum Ventil an d'Injektor, d'Verbrennungskammer an d'Uelegsump ofgeschnidden.
3: Wann d'Injektorlach ze grouss oder beschiedegt ass, kann et Heizöl an d'Uelegwanne féieren.
4: Wann den O-Ring vum Brennstoffinjektor beschiedegt ass, féiert dat zu Brennstoffueleg an der Uelegwanne.
5: Wann d'Aarbechtszäit vum Brennstoffinjektor net korrekt ass, kann dat zu enger onvollstänneger Verbrennung féieren an et kënnt iwwerschësseg Dieselueleg an d'Uelegwanne.
6: Kolben, Kolbenring a Zylinderauskleeder beschiedegt, kënnen Heizöl an d'Uelegwanne féieren
7: E puer Zylinderdrock, deen ze niddreg ass fir ze funktionéieren, kann Heizueleg an d'Uelegwanne féieren.
8: E Block vum Loftfilter oder e Schued um Turbolader etc. kann d'Zufuhr vum Dieselgeneratorsatz onzureichend, d'Verbrennung onvollstänneg maachen, a kann Heizueleg an d'Uelegwanne féieren.
méi Froen w.e.g.kontaktéiert eis.
WhatsApp: +86 13181733518
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 16. Dezember 2019
