1: Sigillum olei axis antliae PT laesum est, in sigillum olei diesel permeatur postquam capsa transmissionis in alveum olei penetraverit.
2: Anulus obsignans valvulae electromagneticae antliae cibustibilis PT laesus est, valvula diesel in iniectorem intercludenda, camera combustionis in receptaculo olei.
3: Cum foramen injectoris nimis magnum est, vel laesum, oleum combustibile in sartaginem olei ducere potest.
4: Cum anulus toricus injectoris cibus laesus est, oleum cibus in sartaginem olei influet.
5: Cum tempus operandi injectoris cibus non recte est, combustionem incompletam efficit, oleum diesel redundans in sartaginem olei.
6: Piston, anulus pistonis et involucrum cylindri laesi, oleum combustibile in sartaginem olei ducere potest.
7: pressio cylindri quaedam nimis humilis ad operandum oleum combustibile in sartaginem olei ducere potest.
8: Obstructio filtri aeris, vel damnum turbocompressoris etc., inductionem generatoris diesel insufficientem, combustionem incompletam, oleum combustibile in sartaginem olei inducere potest.
Plura quaesita quaesonobiscum contactum fac.
Whatsapp: +86 13181733518
Tempus publicationis: XVI Kal. Ian. MMXIX