1: Термостат муздаткычтын температурасын белгилүү бир температура диапазонунда кармап туруу үчүн муздатуу системасына орнотулган.
2: Муздатуу системасы ички циклден жана радиатор аркылуу өткөн тышкы циклден турат.
3: кыймылдаткыч муздаганда же анын жылытуу учурунда, термостат өчүрүлөт. Мүмкүн болушунча тезирээк кыймылдаткычты керектүү температурага чейин жылытуу үчүн бардык муздаткычтар ички чынжырда айланып турат.
4: Кыймылдаткыч эң жогорку жүктөмдө жана айлана-чөйрөнүн температурасы жогору болгондо, термостат толугу менен ачылат. Ички циркуляция толугу менен жабылып, бардык муздаткыч жылуу суюктук радиатор аркылуу айланат.
Термостат алынып салынса эмне болот?
Ж: Кыймылдаткычты нормалдуу иштөө температурасына чейин жылытуу үчүн көп убакыт талап кылынат, ал эми бош жүрүү ылдамдыгы жана айлана-чөйрөнүн температурасы жогору болбогондо кыймылдаткыч нормалдуу иштөө температурасына жете албайт.
B: Кыймылдаткычтын майлоочу майынын температурасы туура деңгээлге жетпей, күйүүчү майдын керектелиши көбөйөт, ал эми эмиссия да көбөйөт жана кыймылдаткычтын чыгарылышы бир аз төмөндөйт. Мындан тышкары, кыймылдаткычтын көбөйгөн эскирүү мөөнөтүн кыскартат.
C: Бардык муздаткыч суу радиатор аркылуу өтпөсө, системанын муздатуу жөндөмдүүлүгү да төмөндөйт. Термометр суунун туура температурасын көрсөтсө дагы, кыймылдаткычтын суу курткасында жергиликтүү кайноо дагы деле болот.
D: Термостатсыз иштеген кыймылдаткычтар сапат гарантиясына кирбейт.
МОТООЛОРДУ КОРГОО ҮЧҮН ТУУРА РАДИАТОРДУ ЖАНА ТЕРМОМЕТРДИ КОЛДОНУҢУЗ.
Посттун убактысы: 2022-жылдын 15-февралына чейин