1: ಪಿಟಿ ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಟೈಮಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಡೀಸೆಲ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ.
2: ಪಿಟಿ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಕತ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ತೈಲ ಸಂಪ್
3: ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರಂಧ್ರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಇಂಧನ ತೈಲವು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು.
4: ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಓ-ರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಇಂಧನ ತೈಲವು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
5: ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಅಪೂರ್ಣ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
6: ಪಿಸ್ಟನ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದು, ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬಹುದು.
7: ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವು ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬಹುದು.
8: ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಡಚಣೆ ಅಥವಾ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ಗೆ ಹಾನಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅಪೂರ್ಣ ದಹನ, ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬಹುದು.
ದಯವಿಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ವಾಟ್ಸಾಪ್: +86 13181733518
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-16-2019
