ಬಂದರು ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಟಗ್ಬೋಟ್ಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 1,000 - 3,000 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಓಡುತ್ತವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸುಮಾರು 80% ಸಮಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳು 20% ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಟಗ್ಬೋಟ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಒಂದು ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ಹಂಚಿಕೆ. 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 70% ಟಗ್ಬೋಟ್ಗಳು ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಇಂದು, ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 90% ಟಗ್ಬೋಟ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಬಂದರು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಟಗ್ಬೋಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್
1: ವೇಗವರ್ಧನೆ ಕಾರ್ಯ
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್ ಐಡಲ್ನಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ವರೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯವರೆಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವೇಗವರ್ಧನೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿ-ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೋಲಿಕೆ (0-100%).
ಬಂದರು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಟಗ್ಬೋಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್ 
2: ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕ
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
3: ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ 50% ~ 70% ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಮಧ್ಯಮ-ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರೊಫೈಲ್-ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಟಗ್ಗಳು
ಸಾಪೇಕ್ಷ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 65 ಟಿ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಟಗ್ಬೋಟ್ ಪರಿಹಾರ
4: ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೆಚ್ಚ
15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ 10% ರಿಂದ 12% ರಷ್ಟು ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೆಚ್ಚ
15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದ ರಚನೆ
So ಬೆಕ್ಕು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳುಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿನ ಟಗ್ಬಗ್ಗಳಿಗೆ ಭಾರಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರಬಹುದು
ಮುಂದಿನ ಸರಣಿ I ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಯಂತ್ರಗಳ ಪ್ರಕರಣದ ಮೂಲಕ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-13-2020