១៖ នៃសម្ភារៈ pistonនិងបច្ចេកវិទ្យាអាស្រ័យលើភាពខុសគ្នានៃប្រភេទម៉ាស៊ីន លក្ខខណ្ឌនៃកម្មវិធី និងការពិចារណាលើតម្លៃ។
សម្ភារៈ Piston រួមមាន: អាលុយមីញ៉ូម Cast, អាលុយមីញ៉ូម Forged, ដែក និងសេរ៉ាមិច។
អាលុយមីញ៉ូម Cast គឺជាសម្ភារៈទូទៅបំផុតដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុង piston ។ វាមានទម្ងន់ស្រាល តម្លៃថោក និងផ្តល់នូវចរន្តកំដៅដ៏ល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនរឹងមាំដូចវត្ថុធាតុផ្សេងទៀតទេហើយអាចខូចទ្រង់ទ្រាយនៅក្រោមភាពតានតឹងឬសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
សម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមក្លែងក្លាយគឺខ្លាំងជាងអាលុយមីញ៉ូមខាស ហើយអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្ពស់ និងសីតុណ្ហភាព។ វាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។
ស្តុងដែកមានកម្លាំងខ្លាំង និងប្រើប្រាស់បានយូរ ហើយអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់ និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងកម្មវិធីធន់ធ្ងន់ផ្សេងទៀតដូចជាឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់កំពុងក្លាយជាឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់បំផុតក្នុងជីវិតរបស់យើង អ្នកប្រើប្រាស់ទាំងអស់មានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះវា។
ស្តុងសេរ៉ាមិចមានទម្ងន់ស្រាលខ្លាំង និងផ្តល់នូវអ៊ីសូឡង់កម្ដៅដ៏ល្អ។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងកម្មវិធីប្រណាំងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដោយសារតម្លៃគឺថ្លៃជាងអ្នកដទៃ។
បច្ចេកវិទ្យា Piston ក៏មានភាពជឿនលឿនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃថ្នាំកូត និងការព្យាបាលផ្សេងទៀតដែលអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការ និងធន់។ ឧទាហរណ៍មួយចំនួនរួមមាន:
1. Hard anodizing: ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការស្រោបពីស្តុងជាមួយនឹងស្រទាប់រឹង និងធន់នឹងការពាក់នៃអុកស៊ីដអាលុយមីញ៉ូម។ នេះអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់ និងកាត់បន្ថយការកកិត។
2. ថ្នាំកូតកាត់បន្ថយការកកិត៖ ថ្នាំកូតទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិតរវាងជញ្ជាំងពីស្តុង និងស៊ីឡាំង។ នេះអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការពាក់។
3. ថ្នាំកូតរបាំងកំដៅ៖ ថ្នាំកូតទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្តទៅមកុដ piston ដើម្បីបង្កើនអ៊ីសូឡង់កំដៅ និងកាត់បន្ថយភាពតានតឹងកម្ដៅ។ នេះអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្ត និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបរាជ័យ piston ។
ស្តុងជាច្រើនឥឡូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីការកាត់បន្ថយទម្ងន់ ដោយប្រើប្រាស់សម្ភារៈទំនើបៗ និងបច្ចេកទេសផលិតដើម្បីកាត់បន្ថយម៉ាស់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវកម្លាំង និងធន់។ នេះអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្ត និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-១៦-២០២៣