កសិដ្ឋានកំពង់ផែ និងកប៉ាល់ស្ថានីយដំណើរការជាមធ្យមពី 1,000 ទៅ 3,000 ម៉ោងក្នុងមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែប្រហែល 80% នៃពេលវេលាដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការក្រោមបន្ទុក 20%។ ដូច្នេះ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យមួយសម្រាប់ជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនល្អបំផុតសម្រាប់ទាញរបស់អ្នកគឺ៖ ការចែករំលែកបន្ទុកថាមពល។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ប្រហែល 70% នៃទូកទាញត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនល្បឿនមធ្យម។ សព្វថ្ងៃនេះ ជិត 90% នៃទូកទាញនៅក្នុងកំពង់ផែ និងស្ថានីយដែលកំពុងសាងសង់ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនល្បឿនលឿន។
ម៉ាស៊ីនល្បឿនលឿនសម្រាប់កំពង់ផែ និងទូកសង្គ្រោះ
1: មុខងារបង្កើនល្បឿន
ម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿនមានជួរប្រតិបត្តិការកាន់តែទូលំទូលាយ ចាប់ពីទំនេររហូតដល់បន្ទុកពេញ បង្កើនល្បឿនខ្លាំងជាងមុន ដំណើរការល្អ និងប្រតិបត្តិការកាន់តែប្រសើរ។ ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន និងជួរល្បឿនប្រតិបត្តិការ - ការប្រៀបធៀបថាមពលអតិបរមា (0-100%) ។
ម៉ាស៊ីនល្បឿនលឿនសម្រាប់កំពង់ផែ និងទូកសង្គ្រោះ ២៖ ទំហំ និងទម្ងន់
ម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿនជាធម្មតាមានទំហំ និងទម្ងន់មួយភាគបីនៃម៉ាស៊ីនល្បឿនមធ្យម ហើយម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿនមានតម្លៃថោក និងងាយស្រួលដំឡើង។
3: ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
នៅពេលដែលបន្ទុកម៉ាស៊ីនគឺ 50% ~ 70% និងខ្ពស់ជាងនេះ ម៉ាស៊ីនល្បឿនមធ្យមមានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាបជាងម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿន។
ប្រវត្តិរូបប្រតិបត្តិការ - ច្រក និង ទុយោស្ថានីយ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលទាក់ទង 65 T ច្រកនិងដំណោះស្រាយ Tugboat ស្ថានីយ
៤៖ តម្លៃប្រតិបត្តិការ
តម្លៃប្រតិបត្តិការដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿន និងមធ្យមក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំ វាច្បាស់ណាស់ថាម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿនមានតម្លៃប្រតិបត្តិការទាបជាង ដោយមានការសន្សំពី 10% ទៅ 12% ។
ថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ
រចនាសម្ព័ន្ធចំណាយប្រតិបត្តិការលើសពី 15 ឆ្នាំ។
So ម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿនឆ្មាអាចនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំដល់ការអូសទាញនៅក្នុងកំពង់ផែ និងចត
ស៊េរីបន្ទាប់នៃខ្ញុំនឹងនាំអ្នកឆ្លងកាត់ករណីនៃម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿន។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១៣-មីនា-២០២០






