פרמטרים טכניים של מנועי סדרת TAD של וולוו פנטה וניתוח תפקודי יחידת הבקרה DCU

וולוו פנטה TAD734GE, TAD550-551GE, TAD750-751GE, TAD752-754GE, TAD560-561VE, TAD650VE, TAD660VE, TAD750VE, TAD760VE, TAD761-765VE
פרמטרים טכניים, הוראות, הוראות תחזוקה ותיקון עבור מוצרים סטנדרטיים. תחזוקה ותיקון מנועי וולוו פנטה חייבים לעמוד בזמנים המומלצים של תחזוקה ותחזוקה על ידי וולוו פנטה. אנא השתמשו בחלקי חילוף שאושרו על ידי וולוו פנטה.

אביזרי וולוו פנטה DCUמייצג יחידת בקרת תצוגה

יחידת בקרת תצוגה (DCU)
בואו נציג את הפונקציות של יחידת בקרת המנוע (DCU). יחידת בקרת המנוע (DCU) היא לוח מחוונים דיגיטלי המתקשר עם יחידת בקרת המנוע באמצעות קישור CAN. ליחידת בקרת המנוע מספר פונקציות, כגון:
1: שולט בהנעת המנוע, עצירתו, בקרת מהירות, חימום מוקדם וכו'.
2: מנטר את מהירות המנוע, לחץ היניקה, טמפרטורת סעפת היניקה, טמפרטורת נוזל הקירור, לחץ שמן, טמפרטורת שמן, שעות מנוע, מתח מצבר, צריכת דלק רגעית וצריכת דלק (דלק לנסיעה).
3: מאבחן תקלות במנוע במהלך הפעולה ומציג קודי תקלה בטקסט. מפרט תקלות קודמות.
4: הגדרות פרמטרים – מגבלות אזהרה למהירות סרק, טמפרטורת שמן/טמפרטורת נוזל קירור, ירידה. – חימום מוקדם של הצתה.
4: מידע – מידע על חומרה, תוכנה וזיהוי מנוע.

מבוא ל- TAD734GE DCU

ברגע שה-יחידת בקרה של וולוו פנטה DCUניתחה את דרישות הדלק של המנוע, כמות הדלק המוזרקת למנוע וקצב ההזרקה נשלטים באופן אלקטרוני לחלוטין באמצעות שסתומי הדלק במזרקים. משמעות הדבר היא שהמנוע תמיד מקבל את כמות הדלק הנכונה בכל תנאי ההפעלה, וכתוצאה מכך צריכת דלק נמוכה יותר, פליטות גזי פליטה ממוזערות וכו'.
יחידת הבקרה מנטרת וקוראת את משאבות היחידה כדי להבטיח שכמות הדלק הנכונה מוזרקת לכל צילינדר. היא גם מחשבת וקובעת את קצב ההזרקה. הבקרה מושגת בעיקר בעזרת חיישני מהירות, חיישני לחץ דלק וחיישן משולב של לחץ יניקה/טמפרטורה בסעפת יניקה.
יחידת הבקרה שולטת במזרקים באמצעות אותות הנשלחים לשסתומי הדלק המופעלים על ידי סולנואיד בכל מזרק, אותם ניתן לפתוח ולסגור.

חישוב כמות הדלק של וולוו פנטה כמות הדלק המוזרקת לתוך הצילינדר מחושבת על ידי יחידת הבקרה. החישוב קובע מתי שסתום הדלק סגור (הדלק מוזרק לתוך הצילינדר כאשר שסתום הדלק סגור).
הפרמטרים השולטים בכמות הדלק המוזרקת הם כדלקמן:
• מהירות מנוע מבוקשת
• פונקציית מגן מנוע
• טמפרטורה
• לחץ יניקה
תיקון גובה
היחידת בקרהכולל גם פונקציית פיצוי גובה הכוללת חיישן לחץ אטמוספרי ומיועד למנועים הפועלים בגבהים גבוהים. פונקציה זו מגבילה את כמות הדלק ביחס ללחץ האוויר הסביבתי. זה מונע עשן, טמפרטורות פליטה גבוהות ומונע מהירות יתר של מגדש הטורבו.
פונקציית אבחון של וולוו פנטה
משימת פונקציית האבחון היא לזהות ולאתר כל תקלה במערכת EMS 2 על מנת להגן על המנוע ולהודיע ​​על כל בעיה שמתרחשת.
אם מתגלה תקלה, היא מתריעה על ידי נורת אזהרה, נורת אבחון מהבהבת או שפה פשוטה בלוח הבקרה, בהתאם לציוד בו נעשה שימוש. אם קוד התקלה מתקבל בצורה של קוד מהבהב או שפה פשוטה, הוא משמש להנחיית כל איתור תקלות. ניתן לקרוא את קוד התקלה גם באמצעות כלי Volvo VODIA במוסך מורשה של Volvo Penta. במקרה של הפרעה חמורה, המנוע כבה לחלוטין או שיחידת הבקרה מפחיתה את תפוקת ההספק (בהתאם ליישום). קוד התקלה מוגדר מחדש כדי להנחיית כל איתור תקלות.
למידע נוסף אנאצרו קשר


זמן פרסום: 23 במאי 2025
צ'אט אונליין בוואטסאפ!