כיצד לבחור את החלקים וחומרי הסיכה הנכונים עבור מעמיסים, מנועים ומערכות קירור

בחורף, הקור, האבק ותנאי מזג האוויר הקשים מציבים אתגרים משמעותיים למכונות. בסביבות קרות, ביצועי מעמיסים, גנרטורים ומכונות כבדות אחרות עלולים להיפגע בקלות, ולכן "תדלוק" נכון חיוני להבטחת פעולה חלקה.

מאמר זה ידריך אתכם כיצד "לתדלק" את הציוד שלכם כראוי בחורף על ידי בחירת מסנני האוויר, חומרי הסיכה, הדלקים ונוזלי הקירור הנכונים, על מנת להבטיח שהמכונות שלכם יפעלו ביעילות בתנאי טמפרטורה נמוכים.

1. השפעת תנאי ההפעלה בחורף על מכונות

במהלך החורף, כאשר הטמפרטורות יורדות במהירות, מזג האוויר הקר לא רק מקשה על התנעת הציוד אלא גם משפיע על שימון המנוע,מסנן אוויריעילות, ותפקוד תקין של מערכת הקירור. בנוסף, האוויר היבש ורמות האבק הגבוהות מפעילים עומס נוסף על המסננים, וגורמים לבלאי מוקדם של המכונות.

כדי להבטיח שהמכונות שלכם ימשיכו לפעול ביעילות גם בקור עז, חיוני לספק את ה"תדלוק" הנכון למערכות השונות.

2. מסנן אוויר למנוע: הגנה על המנוע והגברת הכוח

בסביבה יבשה וסוערת של החורף, השילוב של אבק וטמפרטורות נמוכות הופך לאתגר משמעותי לביצועי מנוע המטען. כדי להבטיח ביצועי מנוע אופטימליים, בחירת מסנן האוויר הנכון היא קריטית.

בחירת מסנני אוויר לאמבט שמן

מסנני אוויר באמבט שמן מסננים ביעילות אבק ומתפקדים טוב יותר בסביבות קרות. בהתאם לתנאי הטמפרטורה, אנו ממליצים על המפרטים הבאים של שמני מסנני אוויר למנועי דיזל:

בסביבות קרות, בחירת צמיגות מתאימה של שמן סיכה מגנה ביעילות על המנוע, מונעת קשיי התנעה קרה ובלאי. הבטחת מפרט סיכה נכון לא רק יאריך את חיי המנוע אלא גם יבטיח פעולה יעילה.

3. מערכת קירורמניעת קיפאון, שיפור עמידות בפני קור

מזג האוויר הקר בחורף עלול לגרום לקיפאון במערכת הקירור, מה שמוביל לנזק לציוד. כדי להבטיח את פעולתה התקינה של מערכת הקירור ולשפר את עמידות המטען בפני קור, בחירת נוזל הקירור הנכון היא חיונית.

הנחיות לבחירת נוזל קירור

נקודת הקיפאון של נוזל הקירור צריכה להיות נמוכה בכ-10 מעלות צלזיוס מהטמפרטורה הנמוכה ביותר המקומית. אם לא הוספת נוזל קירור מתאים, יש צורך לרוקן את שסתומי המים של המנוע מיד לאחר החניה כדי למנוע קפיאה ונזק לרכיבי המנוע.

בחירת נוזל קירור:

בחירת נוזל קירור המבוסס על שינויי טמפרטורה מבטיחה שלא תתרחש קפיאה במזג אוויר קר במיוחד:

• עקרון הבחירהנקודת הקיפאון של נוזל הקירור צריכה להיות נמוכה בכ-10 מעלות צלזיוס מהטמפרטורה המינימלית.
• סביבות קרותבחר נוזל נגד קיפאון יעיל במיוחד כדי להבטיח שהמנוע ורכיבים אחרים לא יינזקו כתוצאה מקפיאה.

4. שמן סיכה: להפחית בלאי ולשפר יעילות, להבטיח התנעה חלקה של המנוע

בחורף, הטמפרטורות נמוכות, ושמני סיכה קונבנציונליים הופכים צמיגים יותר, מה שמוביל לקשיים בהנעת המנוע ולבלאי מוגבר. לכן, בחירת הצמיגות המתאימה של שמן סיכה היא קריטית לשימוש בחורף.

בחירת שמן סיכה:

בחר את הצמיגות הנכונה של שמן סיכה בהתבסס על הטמפרטורה המקומית הנמוכה ביותר כדי להבטיח התנעה ותפעול חלקים של המנוע.

על ידי בחירת צמיגות השמן הנכונה בהתבסס על הטמפרטורה המינימלית, ניתן להפחית ביעילות את ההתנגדות בהתנעה קרה ולמזער את שחיקת המנוע, תוך הבטחת התנעה חלקה של הציוד ופעולה יעילה.

5. בחירת דלק: הבטחת יעילות בעירה ותפוקת הספק

בחירת דלק משפיעה ישירות על יעילות בעירת המנוע ועל תפוקת הכוח. במזג אוויר קר, בחירת סוג הדיזל הנכון היא קריטית כדי להבטיח שהמנוע יתניע בצורה חלקה ויתפקד ביעילות.

מדריך לבחירת דלק:

• מס' 5 דיזלעבור אזורים עם טמפרטורה מינימלית מעל 8 מעלות צלזיוס.
• דיזל מספר 0עבור אזורים עם טמפרטורה מינימלית מעל 4 מעלות צלזיוס.
• מס' 10 דיזלעבור אזורים עם טמפרטורה מינימלית מעל -5°C.

הערה חשובהודאו שהדלק בו נעשה שימוש עומד בתקן GB 19147, ובחרו את דגם הדיזל המתאים בהתאם לטמפרטורות המקומיות לפי GB 252.

6. סיכום: "תדלוק" בחורף מבטיח הפעלה יעילה של הציוד

עם בוא החורף, טמפרטורות קרות ואבק עלולים להשפיע לרעה על ביצועי הציוד. על ידי בחירת חלקי חילוף, חומרי סיכה, נוזלי קירור ודלקים מתאימים של יצרן הציוד המקורי (OEM), תוכלו להבטיח שמעמיסים ומכונות אחרות ימשיכו לפעול בצורה חלקה בסביבות קרות, ולשפר את עמידות הציוד ויעילות העבודה.

• מסנן אוויר לאמבט שמןמסנן ביעילות אבק ומבטיח פעולת מנוע יעילה.
• שמן סיכהבחר את הצמיגות הנכונה להתנעה קרה ולפעולה חלקה.
• נוזל קירורבחר את נוזל הקירור המתאים כדי למנוע קיפאון.
• בחירת דלקודאו שהדלק עומד בדרישות טמפרטורת הסביבה המקומיות.

"תדלוק" נכון של הציוד שלכם לא רק מאריך את תוחלת החיים שלו, אלא גם מבטיח שהוא פועל ביעילות גם בתנאי חורף קשים.