La causa dell'olio combustibile nella coppa dell'olio

1: Il paraolio dell'albero della pompa PT è danneggiato, permea il paraolio del gasolio dopo la scatola del cambio nella coppa dell'olio

2: L'anello di tenuta della valvola elettromagnetica della pompa del carburante PT è danneggiato, il diesel interrompe la valvola nell'iniettore, la camera di combustione la coppa dell'olio

3: Quando il foro dell'iniettore è troppo grande o danneggiato, può far entrare l'olio combustibile nella coppa dell'olio

4: Se l'O-ring dell'iniettore del carburante è danneggiato, il carburante finirà nella coppa dell'olio.

5: Quando il tempo di funzionamento dell'iniettore di carburante non è corretto, si verifica una combustione incompleta e un eccesso di gasolio nella coppa dell'olio.

6: Pistone, fascia elastica e camicia del cilindro danneggiati, possono far entrare l'olio combustibile nella coppa dell'olio

7: una pressione del cilindro troppo bassa per funzionare può far entrare l'olio combustibile nella coppa dell'olio.

8: L'ostruzione del filtro dell'aria o il danneggiamento del turbocompressore, ecc., rendono l'aspirazione del gruppo elettrogeno diesel inadeguata, la combustione incompleta può far entrare l'olio combustibile nella coppa dell'olio.

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