Քանի որ ջերմաստիճանը կտրուկ անկում է ապրում և ձմեռային պայմանները սկսում են տարածվել, ձեր բեռնիչի աշխատունակությունը պահպանելը դառնում է գերակա խնդիր: Որպեսզի օգնի ձեզ, այս ձմեռային սպասարկման ուղեցույցը առաջարկում է գործնական խորհուրդներ՝ շարժիչի սահուն մեկնարկը և արդյունավետ աշխատանքը ապահովելու համար, նույնիսկ ամենացուրտ պայմաններում:
Ձմեռային շարժիչի մեկնարկի խորհուրդներ. Սառը մեկնարկ + տաք եղանակին նախապատրաստում
Յուրաքանչյուր մեկնարկի փորձը սահմանափակեք 10 վայրկյանով։ Խուսափեք երկարատև պտտեցումից՝ պաշտպանելու համար։մեկնարկային շարժիչ.
Փորձերի միջև սպասեք առնվազն 60 վայրկյան. սա թույլ կտա մարտկոցին և մեկնարկիչ շարժիչին վերականգնվել։
Կանգնեցրեք երեք անհաջող փորձից հետո. Վնասից խուսափելու համար ուսումնասիրեք և լուծեք խնդիրները, նախքան կրկին փորձելը։
Մեկնարկից հետո տաքացում. երկարացրեք պարապուրդի ժամանակը
Շարժիչը գործարկելուց հետո թողեք պարապ վիճակում առնվազն 3 րոպե, որպեսզի այն աստիճանաբար տաքանա։
Ձմռանը մի փոքր երկարացրեք պարապուրդի ժամանակը` պատշաճ յուղում ապահովելու և մեխանիկական մաշվածությունը կանխելու համար:
Շարժիչը վնասվելուց պաշտպանելու համար մեկնարկից անմիջապես հետո խուսափեք բարձր արագությամբ շահագործումից։
Անջատման ընթացակարգեր. Կանխել DEF համակարգի սառեցումը
Ամենօրյա գործողություններն ավարտելուց հետո, ներքին ջերմաստիճանը կայունացնելու համար, թողեք շարժիչը կարճ ժամանակով պարապ աշխատի, նախքան այն անջատելը։
Հետևեք երկփուլ անջատման գործընթացին. Նախ, անջատեք բոցավառումը և սպասեք մոտ 3 րոպե, մինչև DEF (դիզելային արտանետվող հեղուկ) պոմպը ճնշումը նվազեցնի և հոսքը հակադարձի։ Այնուհետև անջատեք գլխավոր սնուցման աղբյուրը՝ DEF գծերում բյուրեղացումը կանխելու և ցածր ջերմաստիճաններում սառեցումը կամ ճաքերի առաջացումը կանխելու համար։
Երկարաժամկետ պահեստավորում. ամսական մեկնարկներ՝ արդյունավետությունը պահպանելու համար
Եթե բեռնիչը երկար ժամանակով չի շահագործվի, այն միացրեք առնվազն ամիսը մեկ անգամ։
- Յուրաքանչյուր մեկնարկի ժամանակ թողեք շարժիչը 5 րոպե պարապ վիճակում և կատարեք պարբերական ստուգում՝ մեքենայի վիճակը և շահագործման պատրաստվածությունը պահպանելու համար։
Ամենօրյա ջրի դատարկում. կանխեք վառելիքի սառչումը
Յուրաքանչյուր օրվա աշխատանքից հետո կենտրոնացեք այս հիմնական արտահոսքի կետերի վրա.
1. Շարժիչի սառեցնող հեղուկի ջրի արտահոսքի փական
2. Արգելակի օդային բաքի արտահոսքի փական
3. Վառելիքի բաքի ներքևի արտահոսքի փական
Ջրի պարբերաբար ջրահեռացումը նվազագույնի է հասցնում վառելիքի սառեցման ռիսկը և ապահովում է հուսալի հզորություն, ինչը հանգեցնում է շահագործման ավելի բարձր արդյունավետության։
Եզրակացություն պատշաճ ձմռան հետանիվավոր բեռնիչի սպասարկումև այս մանրամասն շահագործման քայլերի միջոցով դուք կարող եք երկարացնել ձեր բեռնիչի կյանքի տևողությունը և զգալիորեն բարելավել ձմեռային արտադրողականությունը: Հետևեք այս խորհուրդներին՝ ապահովելու համար, որ ձեր բեռնիչը մնա ձմռանը պատրաստ և միշտ աշխատի իր լավագույնս:
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 20-2024