1: Termostat je ugrađen u sustav hlađenja kako bi održavao temperaturu rashladne tekućine u određenom temperaturnom rasponu.
2: Sustav hlađenja sastoji se od unutarnjeg ciklusa i vanjskog ciklusa koji prolazi kroz hladnjak.
3: Kada se motor hladi ili tijekom procesa zagrijavanja, termostat je isključen. Sva rashladna tekućina cirkulira u unutarnjem krugu kako bi se motor što brže zagrijao na odgovarajuću radnu temperaturu.
4: Kada je motor pod najvećim opterećenjem i temperatura okoline visoka, termostat će se potpuno otvoriti. Unutarnja cirkulacija je potpuno zatvorena i sva rashladna topla tekućina cirkulira kroz hladnjak.
Što će se dogoditi ako se termostat ukloni?
A: Potrebno je puno vremena da se motor zagrije na normalnu radnu temperaturu, a motor ne može postići normalnu radnu temperaturu kada broj okretaja u praznom hodu i temperatura okoline nisu visoki.
B: Temperatura ulja za podmazivanje motora ne doseže ispravnu razinu, što povećava potrošnju goriva, dok se emisije također povećavaju, a snaga motora neznatno se smanjuje. Osim toga, povećano trošenje motora smanjuje vijek trajanja.
C: Kada sva rashladna voda ne prođe kroz hladnjak, rashladni kapacitet sustava će se također smanjiti. Čak i ako termometar pokazuje ispravnu temperaturu vode, lokalno ključanje će se i dalje događati u vodenom plaštu motora.
D: Motori koji rade bez termostata nisu pokriveni jamstvom kvalitete.
KORISTITE PRAVI HLADNJAK I TERMOMETAR ZA ZAŠTITU SVOG MOTORA.
Vrijeme objave: 15. veljače 2022.