1: शीतलक तापमान को एक निश्चित तापमान सीमा में रखने के लिए शीतलन प्रणाली में थर्मोस्टेट स्थापित किया जाता है।
2: शीतलन प्रणाली में एक आंतरिक चक्र और रेडिएटर से गुजरने वाला एक बाहरी चक्र होता है।
3:जब इंजन ठंडा हो रहा हो या गर्म हो रहा हो, तो थर्मोस्टेट बंद कर दिया जाता है। इंजन को उचित ऑपरेटिंग तापमान पर जितनी जल्दी हो सके गर्म करने के लिए सभी शीतलक को आंतरिक सर्किट में प्रसारित किया जाता है।
4:जब इंजन उच्चतम लोड पर होता है और परिवेश का तापमान अधिक होता है, तो थर्मोस्टेट पूरी तरह से खुल जाएगा। आंतरिक परिसंचरण पूरी तरह से बंद हो जाता है, और सभी ठंडा गर्म तरल रेडिएटर के माध्यम से प्रसारित होता है।
यदि थर्मोस्टेट हटा दिया जाए तो क्या होगा?
उत्तर: इंजन को सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करने में काफी समय लगता है, और जब निष्क्रिय गति और परिवेश का तापमान अधिक नहीं होता है तो इंजन सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक नहीं पहुंच सकता है।
बी: इंजन के लुब्रिकेटिंग ऑयल का तापमान सही स्तर तक नहीं पहुंचता है, जिससे ईंधन की खपत बढ़ जाती है, जबकि उत्सर्जन भी बढ़ जाता है, और इंजन का आउटपुट थोड़ा कम हो जाता है। इसके अलावा, इंजन का बढ़ता घिसाव जीवन काल को कम कर देता है।
C:जब सभी ठंडा पानी रेडिएटर से होकर नहीं गुजरता है, तो सिस्टम की शीतलन क्षमता भी कम हो जाएगी। भले ही थर्मामीटर सही पानी का तापमान दिखाता हो, फिर भी इंजन वॉटर जैकेट में स्थानीय उबाल आएगा।
डी: थर्मोस्टेट के बिना चलने वाले इंजन गुणवत्ता वारंटी के अंतर्गत नहीं आते हैं।
अपने इंजन की सुरक्षा के लिए सही रेडिएटर और थर्मामीटर का उपयोग करें।
पोस्ट करने का समय: फरवरी-15-2022