1: O termostato está instalado no sistema de refrixeración para manter a temperatura do líquido refrixerante nun determinado rango de temperatura.
2: O sistema de refrixeración consta dun ciclo interno e un ciclo externo que pasa polo radiador.
3: Cando o motor está arrefriando ou durante o seu proceso de quecemento, o termostato apágase. Todo o refrixerante circula no circuíto interno para quentar o motor á temperatura de funcionamento axeitada o máis rápido posible.
4: Cando o motor está á carga máxima e a temperatura ambiente é alta, o termostato abrirase completamente. A circulación interna péchase completamente e todo o líquido refrixerante quente circula polo radiador.
Que pasará se se retira o termostato?
R: O motor tarda moito en quentarse á temperatura normal de funcionamento e non pode alcanzala cando o ralentí e a temperatura ambiente non son altos.
B: A temperatura do aceite lubricante do motor non alcanza o nivel correcto, polo que o consumo de combustible aumenta, mentres que as emisións tamén aumentan e a potencia do motor diminúe lixeiramente. Ademais, o maior desgaste do motor reduce a súa vida útil.
C: Cando non toda a auga de refrixeración pasa polo radiador, a capacidade de refrixeración do sistema tamén diminuirá. Mesmo se o termómetro mostra a temperatura correcta da auga, aínda se producirá unha ebulición local na camisa de auga do motor.
D: Os motores que funcionan sen termostato non están cubertos pola garantía de calidade.
USA O RADIADOR E O TERMÓMETRO ADECUADOS PARA PROTEXER O TEU MOTOR.
Data de publicación: 15 de febreiro de 2022