1: O selo de aceite do eixe da bomba PT está danado, a penetración no selo de aceite diésel despois da caixa de engrenaxes de distribución no cárter de aceite
2: O anel de selado da válvula electromagnética da bomba de combustible PT está danado, diésel ao cortar a válvula no inxector, a cámara de combustión o cárter de aceite
3: Cando o orificio do inxector é demasiado grande ou está danado, pode levar fuelóleo ao cárter de aceite
4: Cando a xunta tórica do inxector de combustible estea danada, o combustible entrará no cárter.
5: Cando o tempo de traballo do inxector de combustible non é correcto, pode provocar unha combustión incompleta e gasóleo redundante no cárter.
6: Pistón, anel de pistón e camisa do cilindro danados, poden levar fuelóleo ao cárter de aceite
7: unha presión dalgúns cilindros demasiado baixa para funcionar pode levar fuelóleo ao cárter.
8: Un bloqueo do filtro de aire ou danos no turbocompresor, etc., fan que a admisión do grupo xerador diésel sexa inadecuada, a combustión sexa incompleta e poden levar fuelóleo ao cárter.
máis preguntas por favorContacta connosco.
Whatsapp: +86 13181733518
Data de publicación: 16 de decembro de 2019