1 : Le thermostat est installé dans le système de refroidissement pour maintenir la température du liquide de refroidissement dans une certaine plage de température.
2 : Le système de refroidissement se compose d'un cycle interne et d'un cycle externe passant par le radiateur.
3 : Lorsque le moteur refroidit ou chauffe, le thermostat est désactivé. Le liquide de refroidissement circule alors dans le circuit interne pour réchauffer le moteur à sa température de fonctionnement optimale le plus rapidement possible.
4 : Lorsque le moteur est à pleine charge et que la température ambiante est élevée, le thermostat s'ouvre complètement. La circulation interne est alors complètement fermée et le liquide de refroidissement chaud circule dans le radiateur.
Que se passera-t-il si le thermostat est retiré ?
R : Il faut beaucoup de temps pour que le moteur atteigne sa température de fonctionnement normale, et le moteur ne peut pas atteindre sa température de fonctionnement normale lorsque le régime de ralenti et la température ambiante ne sont pas élevés.
B : La température de l'huile de lubrification du moteur n'atteint pas le niveau correct, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant et des émissions, ainsi qu'une légère baisse de la puissance du moteur. De plus, l'usure accrue du moteur réduit sa durée de vie.
C : Si l'eau de refroidissement ne traverse pas entièrement le radiateur, la capacité de refroidissement du système diminue également. Même si le thermomètre indique la bonne température d'eau, une ébullition locale se produit toujours dans la chemise d'eau du moteur.
D : Les moteurs fonctionnant sans thermostat ne sont pas couverts par la garantie de qualité.
UTILISEZ LE BON RADIATEUR ET LE BON THERMOMÈTRE POUR PROTÉGER VOTRE MOTEUR.
Date de publication : 15 février 2022