Nous utilisons CaterpillarSegment de piston moteur C15/3406 1W8922 OU (1777496/1343761)/1765749/1899771être un échantillon pour expliquer
Dans un moteur à combustion interne, les segments de piston sont des composants essentiels qui contribuent à l'étanchéité de la chambre de combustion et au bon fonctionnement du moteur. Un appariement de segments de piston désigne la disposition et la configuration des segments installés sur un piston.
Généralement, un piston comporte plusieurs segments installés dans des rainures sur sa circonférence. Le nombre et la disposition des segments peuvent varier selon la conception du moteur, mais une configuration courante comprend trois segments : deux segments de compression et un segment racleur d'huile.
Anneaux de compression :
Les deux segments de compression assurent l'étanchéité de la chambre de combustion et empêchent les fuites de gaz entre le piston et la paroi du cylindre. Ces segments sont placés dans des rainures séparées près du sommet du piston. Ils assurent une étanchéité parfaite contre la paroi du cylindre tout en permettant le mouvement alternatif du piston.
Bague racleur d'huile :
Le segment racleur d'huile est situé dans une rainure inférieure du piston et régule la quantité d'huile sur la paroi du cylindre. Sa fonction principale est de racler l'excès d'huile sur la paroi du cylindre pendant la course descendante du piston, tout en assurant la lubrification pour éviter une usure excessive.
L'appariement spécifique fait référence à la disposition et à l'ordre des segments. Par exemple, un agencement courant pour un piston peut comprendre un segment de compression en haut, suivi du segment racleur d'huile, puis du second segment de compression le plus proche du bas. Cependant, chaque constructeur de moteurs peut varier dans l'appariement des segments en fonction de sa conception et de ses exigences.
Le choix de l'association des segments dépend de facteurs tels que la conception du moteur, les objectifs de performance et les conditions de fonctionnement. L'optimisation de l'association des segments permet d'obtenir une compression adéquate, une consommation d'huile réduite, une lubrification et une étanchéité optimales, ce qui améliore les performances et la longévité du moteur.
Pour être franc : lors de l'assemblage des segments de piston, le sens d'ouverture doit être décalé, généralement de 90 degrés, 120 degrés ou 180 degrés.
Date de publication : 25 mai 2023

