Avec la chute des températures et l'arrivée des conditions hivernales, maintenir votre chargeuse opérationnelle devient une priorité absolue. Pour vous aider, ce guide d'entretien hivernal propose des conseils pratiques pour garantir des démarrages en douceur et des performances optimales, même par temps très froid.
Conseils de démarrage du moteur en hiver : démarrage à froid et préparation à chaud
Limitez chaque tentative de démarrage à 10 secondes : évitez les démarrages prolongés pour protéger ledémarreur.
Attendez au moins 60 secondes entre les tentatives : cela permet à la batterie et au démarreur de récupérer.
Arrêtez après trois tentatives infructueuses : examinez et résolvez les problèmes avant de réessayer pour éviter tout dommage.
Préchauffage après démarrage : prolonger le temps de ralenti
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant au moins 3 minutes après le démarrage pour lui permettre de se réchauffer progressivement.
En hiver, prolongez légèrement le temps d'inactivité pour assurer une lubrification adéquate et éviter l'usure mécanique.
Évitez de faire fonctionner le moteur à grande vitesse immédiatement après le démarrage afin de protéger le moteur contre tout dommage.
Procédures d'arrêt : éviter le blocage du système DEF
Après avoir terminé les opérations quotidiennes, laissez le moteur tourner brièvement au ralenti avant de l'arrêter pour stabiliser les températures internes.
Suivez un processus d'arrêt en deux étapes : tout d'abord, coupez le contact et attendez environ 3 minutes que la pompe à DEF (liquide d'échappement diesel) se dépressurise et inverse le flux. Ensuite, coupez l'alimentation principale pour éviter la cristallisation des conduites de DEF et éviter le gel ou les fissures à basse température.
Stockage à long terme : démarrages mensuels pour maintenir les performances
Si le chargeur doit être hors service pendant une période prolongée, démarrez-le au moins une fois par mois.
-Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 5 minutes à chaque démarrage et effectuez une inspection de routine pour maintenir l'état de la machine et son état de préparation opérationnelle.
Vidange quotidienne de l'eau : éviter le gel du carburant
Concentrez-vous sur ces points clés de drainage après chaque journée de travail :
1. Vanne de vidange du liquide de refroidissement du moteur
2. Vanne de vidange du réservoir d'air de frein
3. Robinet de vidange inférieur du réservoir de carburant
La vidange régulière de l'eau minimise le risque de gel du carburant et garantit une puissance de sortie fiable, ce qui conduit à une efficacité opérationnelle plus élevée.
Conclusion avec un hiver appropriéentretien de chargeuse sur pneusGrâce à ces étapes d'utilisation détaillées, vous pouvez prolonger la durée de vie de votre chargeuse et améliorer considérablement sa productivité hivernale. Suivez ces conseils pour garantir que votre chargeuse soit prête pour l'hiver et qu'elle fonctionne toujours de manière optimale !
Date de publication : 20 novembre 2024