Réchauffeur d'admission Perkins Parts 2666108

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  • Réchauffeur d'admission Perkins Parts 2666108
  • Réchauffeur d'admission Perkins Parts 2666108
  • Brève description :

    Un réchauffeur d'admission est un composant essentiel des moteurs diesel. Il facilite les démarrages à froid en préchauffant l'air entrant dans la chambre de combustion. Situé dans le collecteur d'admission, ce dispositif réchauffe l'air entrant pour améliorer l'allumage du carburant, notamment dans les environnements à basse température où l'air froid peut nuire à une combustion efficace. En augmentant la température de l'air d'admission, le réchauffeur d'admission assure des démarrages plus doux, réduit les fumées blanches dues à une combustion incomplète et minimise les risques de surchauffe du moteur.


  • Prix ​​FOB :0,5 à 9 999 $ US / pièce
  • Quantité minimum de commande :100 pièces/pièces
  • Capacité d'approvisionnement :10 000 pièces par mois
  • Port:Shenzhen
  • Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Un réchauffeur d'admission est un composant essentiel des moteurs diesel. Il facilite les démarrages à froid en préchauffant l'air entrant dans la chambre de combustion. Situé dans le collecteur d'admission, ce dispositif réchauffe l'air entrant pour améliorer l'allumage du carburant, notamment dans les environnements à basse température où l'air froid peut nuire à une combustion efficace.

    En augmentant la température de l'air d'admission, le réchauffeur d'admission assure des démarrages plus en douceur, réduit la fumée blanche causée par une combustion incomplète et minimise l'usure du moteur au démarrage. Il est particulièrement utile pour les moteurs diesel, qui dépendent de la compression de l'air pour l'allumage et sont plus sensibles au froid.

    Les réchauffeurs d'admission sont couramment utilisés sur les camions, les engins lourds et les équipements utilisés dans les climats froids. Ils offrent fiabilité et performances accrues par temps extrême. Ce composant joue un rôle essentiel dans la prolongation de la durée de vie du moteur et l'amélioration de l'efficacité opérationnelle globale.


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