1: Termostaatti on asennettu jäähdytysjärjestelmään pitämään jäähdytysnesteen lämpötila tietyllä lämpötila-alueella.
2: Jäähdytysjärjestelmä koostuu sisäisestä kierrosta ja ulkoisesta kierrosta, joka kulkee jäähdyttimen läpi.
3: Kun moottori jäähtyy tai lämpenee, termostaatti on pois päältä. Kaikki jäähdytysneste kierrätetään sisäisessä piirissä moottorin lämmittämiseksi oikeaan käyttölämpötilaan mahdollisimman nopeasti.
4: Kun moottori on suurimmalla kuormituksella ja ympäristön lämpötila on korkea, termostaatti avautuu täysin. Sisäinen kierto sulkeutuu täysin ja kaikki lämmin jäähdytysneste kiertää jäähdyttimen läpi.
Mitä tapahtuu, jos termostaatti irrotetaan?
A: Moottorin lämmittäminen normaaliin käyttölämpötilaan kestää kauan, eikä moottori saavuta normaalia käyttölämpötilaa, jos tyhjäkäyntinopeus ja ympäristön lämpötila eivät ole korkeita.
B: Moottorin voiteluöljyn lämpötila ei saavuta oikeaa tasoa, joten polttoaineenkulutus kasvaa ja samalla päästöt kasvavat, ja moottorin teho laskee hieman. Lisäksi moottorin lisääntynyt kuluminen lyhentää sen käyttöikää.
C: Kun kaikki jäähdytysvesi ei kulje jäähdyttimen läpi, järjestelmän jäähdytysteho heikkenee. Vaikka lämpömittari näyttäisi oikeaa veden lämpötilaa, moottorin vesivaipassa esiintyy silti paikallista kiehumista.
D: Ilman termostaattia toimivat moottorit eivät kuulu laatutakuun piiriin.
KÄYTÄ OIKEAA JÄÄHDYTINTÄ JA LÄMPÖMITTARIA SUOJELLAAKSESI MOOTTORIASI.
Julkaisun aika: 15. helmikuuta 2022