۱: ترموستات در سیستم خنککننده نصب میشود تا دمای مایع خنککننده را در یک محدوده دمایی خاص نگه دارد.
۲: سیستم خنککننده شامل یک سیکل داخلی و یک سیکل خارجی است که از رادیاتور عبور میکند.
۳: وقتی موتور در حال خنک شدن است یا در حین فرآیند گرم شدن، ترموستات خاموش میشود. تمام مایع خنککننده در مدار داخلی به گردش در میآید تا موتور در اسرع وقت به دمای عملیاتی مناسب برسد.
۴: وقتی موتور در بالاترین بار خود قرار دارد و دمای محیط بالا است، ترموستات کاملاً باز میشود. گردش داخلی کاملاً بسته میشود و تمام مایع خنککننده گرم از طریق رادیاتور به گردش در میآید.
اگر ترموستات برداشته شود چه اتفاقی خواهد افتاد؟
الف) گرم کردن موتور تا دمای کارکرد عادی مدت زیادی طول میکشد و وقتی دور آرام و دمای محیط بالا نباشد، موتور نمیتواند به دمای کارکرد عادی برسد.
ب: دمای روغن روان کننده موتور به سطح صحیح نمیرسد، به طوری که مصرف سوخت افزایش مییابد، در حالی که میزان انتشار گازهای گلخانهای نیز افزایش مییابد و خروجی موتور کمی کاهش مییابد. علاوه بر این، افزایش سایش موتور، طول عمر آن را کاهش میدهد.
ج: وقتی تمام آب خنک کننده از رادیاتور عبور نکند، ظرفیت خنک کنندگی سیستم نیز کاهش می یابد. حتی اگر دماسنج دمای صحیح آب را نشان دهد، جوشش موضعی در پوشش آب موتور همچنان رخ خواهد داد.
د: موتورهایی که بدون ترموستات کار میکنند، تحت پوشش گارانتی کیفیت نیستند.
برای محافظت از موتور خود از رادیاتور و دماسنج مناسب استفاده کنید.
زمان ارسال: ۱۵ فوریه ۲۰۲۲