1:-renpistoiaren materialaeta teknologia motor mota askoren, aplikazio baldintzen eta kostu kontuen araberakoa zen.
Pistoiaren materiala honako hau da: aluminio gordina, aluminio forjatua, altzairua eta zeramika.
Aluminio galdaketa da pistoietan gehien erabiltzen den materiala. Arina, merkea eta eroankortasun termiko ona da. Hala ere, ez da beste material batzuk bezain sendoa eta deformatu egin daiteke tentsio edo tenperatura altuen pean.
Aluminio forjatua aluminio galdaketa baino sendoagoa da eta tentsio eta tenperatura karga handiagoak jasan ditzake. Askotan errendimendu handiko motorretan erabiltzen da.
Altzairuzko pistoiak oso sendoak eta iraunkorrak dira, eta tentsio eta tenperatura karga oso altuak jasan ditzakete. Askotan diesel motorretan eta beste aplikazio astun batzuetan erabiltzen dira, hala nola kamioi astunetan, kamioi astunak gure bizitzako garraio tresna garrantzitsuena bihurtzen ari dira, erabiltzaile guztiak oso kontuz ibiltzen dira horrekin.
Zeramikazko pistoiak oso arinak dira eta isolamendu termiko bikaina eskaintzen dute. Askotan erabiltzen dira errendimendu handiko motorretan eta lasterketa aplikazioetan, kostua beste batzuk baino garestiagoa baita.
Pistoien teknologiak ere aurrera egin du azken urteotan, errendimendua eta iraunkortasuna hobetu ditzaketen estaldurak eta bestelako tratamenduak garatuz. Adibide batzuk hauek dira:
1. Anodizazio gogorra: Prozesu honek pistoia aluminio oxidozko geruza gogor eta higadura-erresistente batez estaltzea dakar. Horrek iraunkortasuna hobetu eta marruskadura murriztu dezake.
2. Marruskadura murrizten duten estaldurakEstaldura hauek pistoiaren eta zilindroaren paretaren arteko marruskadura murrizteko diseinatuta daude. Horrek eraginkortasuna hobetu eta higadura murriztu dezake.
3. Hesi termikoko estaldurak: Estaldura hauek pistoiaren koroan aplikatzen dira bero-isolamendua hobetzeko eta tentsio termikoa murrizteko. Horrek errendimendua hobetu eta pistoiaren matxura arriskua murriztu dezake.
Pistoi asko pisua murrizteko diseinatuta daude orain, material eta fabrikazio teknika aurreratuak erabiliz masa murrizteko, indarra eta iraunkortasuna mantenduz. Horrek errendimendua eta erregaiaren eraginkortasuna hobetu ditzake.
Argitaratze data: 2023ko maiatzaren 16a