1: PT pumba võlli õlitihend on kahjustatud, tungib pärast käigukasti ajastust õlivanni diiselmootori õlitihendisse
2: PT kütusepumba elektromagnetilise klapi tihendusrõngas on kahjustatud, diisel, ventiili sissepritse, põlemiskambri ja õlivanni katkestamine
3: Kui pihusti ava on liiga suur või kahjustatud, võib kütuseõli õlivanni sattuda.
4: Kui kütusepihusti o-rõngas on kahjustatud, satub õli õlivanni.
5: Kui kütusepihusti tööaeg ei ole õige, põhjustab see mittetäielikku põlemist ja liigset diislikütust õlivanni.
6: Kolb, kolvirõngas ja silindrihülss on kahjustatud, mis võib viia kütuseõli sattumiseni õlivanni.
7: mõne silindri rõhk, mis on liiga madal, võib viia kütuseõli õlivanni.
8: Õhufiltri ummistus või turbolaaduri kahjustus jne muudavad diiselgeneraatori sisselaske ebapiisavaks ja mittetäieliku põlemise ning võivad viia kütuseõli õlivanni.
palun lisaküsimusivõtke meiega ühendust.
WhatsApp: +86 13181733518
Postituse aeg: 16. detsember 2019
