La causa del combustible en el cárter de aceite.

1: El sello de aceite del eje de la bomba PT está dañado, se filtra al sello de aceite diésel después de la caja de engranajes de sincronización en el cárter de aceite.

2: El anillo de sellado de la válvula electromagnética de la bomba de combustible PT está dañado, el diésel corta la válvula hacia el inyector, la cámara de combustión del cárter de aceite.

3: Cuando el orificio del inyector es demasiado grande o está dañado, puede provocar que entre combustible en el cárter de aceite.

4: Cuando la junta tórica del inyector de combustible está dañada, provocará que entre aceite combustible en el cárter de aceite.

5: Cuando el tiempo de funcionamiento del inyector de combustible no es correcto, se produce una combustión incompleta y un exceso de aceite diésel en el cárter de aceite.

6: El pistón, el anillo del pistón y la camisa del cilindro están dañados, lo que puede provocar que entre combustible en el cárter de aceite.

7: Si la presión del cilindro es demasiado baja para funcionar, puede producirse entrada de combustible en el cárter de aceite.

8: El bloqueo del filtro de aire o el daño del turbocompresor, etc., hacen que la admisión del grupo electrógeno diésel sea inadecuada, la combustión es incompleta y puede provocar que el combustible entre en el cárter de aceite.

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Hora de publicación: 16 de diciembre de 2019
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