1: Der Thermostat wird im Kühlsystem installiert, um die Kühlmitteltemperatur in einem bestimmten Temperaturbereich zu halten.
2: Das Kühlsystem besteht aus einem internen Kreislauf und einem externen Kreislauf, die durch den Kühler verlaufen.
3: Beim Abkühlen oder Aufheizen des Motors wird der Thermostat ausgeschaltet. Das gesamte Kühlmittel zirkuliert im internen Kreislauf, um den Motor schnellstmöglich auf die richtige Betriebstemperatur zu erwärmen.
4: Bei höchster Motorbelastung und hoher Umgebungstemperatur wird der Thermostat vollständig geöffnet. Der interne Kreislauf ist vollständig geschlossen und die gesamte kühlende warme Flüssigkeit zirkuliert durch den Kühler.
Was passiert, wenn der Thermostat entfernt wird?
A: Es dauert lange, den Motor auf die normale Betriebstemperatur aufzuwärmen, und der Motor kann die normale Betriebstemperatur nicht erreichen, wenn die Leerlaufdrehzahl und die Umgebungstemperatur nicht hoch sind.
B: Die Schmieröltemperatur des Motors erreicht nicht das richtige Niveau, wodurch der Kraftstoffverbrauch steigt, die Emissionen steigen und die Motorleistung leicht sinkt. Darüber hinaus verkürzt der erhöhte Verschleiß des Motors die Lebensdauer.
C: Wenn nicht das gesamte Kühlwasser durch den Kühler fließt, verringert sich auch die Kühlleistung des Systems. Selbst wenn das Thermometer die korrekte Wassertemperatur anzeigt, kommt es im Motorkühlwassermantel dennoch zu lokalem Sieden.
D: Motoren, die ohne Thermostat laufen, fallen nicht unter die Qualitätsgarantie.
VERWENDEN SIE DEN RICHTIGEN KÜHLER UND DAS RICHTIGE THERMOMETER, UM IHREN MOTOR ZU SCHÜTZEN.
Veröffentlichungszeit: 15. Februar 2022